Categorie archief: Clearomizer

LS box 20W De super kleine boxmod

LS box 20W

De super kleine boxmod

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0035 Website: www.justsmokegreen.nl
Product: Boxmod met Tankje
Capaciteit mod: 1100mAh
Inhoud tank: 2.0 ml
Afmetingen mod: 51,5 x 37 x 22 mm
Aansluitingen: 510
Materialen: Chroom en Aluminium
Spanning: 4V
Vermogen: 20W
Minimale weerstand: 0,5 ohm
Maximale stroomsterkte: 4,82 ampere

 

Is het geen schatje? De ieniemini boxmod van LS (LS box 20W). Ik heb deze set gekregen van Just Smoke Green. Waarvoor mijn dank! Al blijft er aan het eind van de review weinig over van de mod 😉 Ik was sowieso helemaal weg van het formaat van het boxmodje en toen ik de verpakking open deed, bleek er ook nog een clearomizer bij te zitten.

De review gaat iets verder dan gebruikelijk. Dit omdat ik een vrij unieke damp ervaring had met dit product! Maar laten we bij het begin beginnen.

 

De verpakking

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0039Het is allemaal heel netjes verpakt. Alles zat in een plastiekje en mooi passend in het traagschuim. In de verpakking vinden we:

  • 1x Boxmodje
  • 1x Clearomizer met reeds geplaatste coil
  • 1x USB charge kabel
  • 2x rubberen ring

We vinden geen extra coil. Het geen ik wel verwacht had. Uiteraard is dit niet een must, maar als beginner en reviewer verpruts je wel eens een coil en dan zou het leuk zijn dat je met je tweede coil direct weer aan de slag kan. Maar oké, het is geen negatief punt. Meer een persoonlijk gevalletje.

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0036De gebruiksaanwijzing staat nauwlettend op de verpakking zelf. Erg handig en er staat precies genoeg op. Zo is het bijvoorbeeld zeer handig om te weten dat je door middel van een ingebouwde gravity sensor het wattage kan instellen. Want zoals je straks op de foto’s zult zien, deze kleine schoonheid heeft maar één button en die is enkel om te vuren.

In de verpakking vinden we nog twee rubberen ringen. Deze zijn bedoeld voor om de clearomizer, zo blijft deze krasvrij en geeft het anti-slib. Uiteraard hoeven deze anti-stootbeugels niet gebruikt te worden.

 

Het Tankje

Het is een RVS clearomizer met mat glas en een chroomlaagje. Dit laatste vind ik persoonlijk niet fijn. Het verchroomde laagje zou in de toekomst kunnen gaan afbladderen. Geef mij liever maar gebrushed rvs 😉

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0030

Het tankje is helemaal demontabel. Dit helpt bij het schoonhouden van de clearomizer. Zo kun je overal makkelijk bij. Het terug in elkaar zetten gaat ook zonder problemen.

 

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0031Het vullen van de tank gaat zoals normaal bij een bottom coil clearomizer. Je houdt de tank op zijn kop en schroeft de base (onderste onderdeel van de tank) eraf. Vervolgens kun je aan de zijkant van de tank, de tank vullen. Ook hierbij geldt; niet in het middelste buisje! Dit is namelijk waardoor je een hijsje neemt en hier willen we alleen maar damp in hebben en geen e-liquid. Doordat het middelste buisje toch wat diep in de tank ligt, kun je de tank niet tot aan de rand vullen. Er kan een maximum van 2 milliliter in aan e-liquid in.

 

Op de tank zien we ook nog een airflow ring. Hiermee kan de luchttoevoer afgesteld worden. Deze ring wordt airflowcontroller genoemd. De airflowcontroller gaat naar mijn idee erg stroef. Ik heb geprobeerd dit met wat e-liquid te smeren, maar dan nog blijft de airflowcontroller stroef gaan.

Als de airflowcontroller vol open staat krijg je genoeg lucht voor een directe lung hit.

Aan de onderzijde van de tank zit een 510 schroefdraad. Naja 510, het is iets kleiner dan 510. Dit merk ik omdat er speling op zit wanneer ik de clearomizer op een andere mod schroef. Maar niet overdreven. De plus pin die uitsteekt lijkt te duiden op een verende centerpin; dit is niet het geval.

 

Keramische coil

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0032Het tankje bevat een coil van 1.0 ohm. Het betreft een keramische coil. Iets wat helemaal ‘oelalala’ zou moeten zijn. Ik zelf vind het concept wel leuk gemaakt. Je kunt namelijk door de coil en wick heen kijken. Theoretisch zou je denken dat dit geen dry hits kan geven.

De gloeidraad is om de wick (het keramische gedeelte) gewikkeld zoals gebruikelijk. Maar omdat de wick een erg stevig materiaal is, kan deze een holle ruimte in het midden van de coil creëren. Hierdoor kan de e-liquid lopen om vervolgens geabsorbeerd te worden door dit polymeer keramiek.

Maar of dit nou zoveel beter wickt? En hoe zit het met de tank in rust? Dan kan de e-liquid nog steeds in het midden van de coil komen. Als dit dan niet verdampt wordt en naar beneden zakt… ik zeg; dit is vragen om lekkage!

 

Mini Box mod van het jaar….

En dan zijn we nu eindelijk bij mijn favoriete onderdeel. De mini boxmod van LS. Het ligt lekker in de hand. Het modje zelf weegt net geen 90 gram en heeft een afmeting van: 51,5 x 37 x 22 mm. Ze zijn in meerdere kleuren beschikbaar, al vind ik mijn blauwe erg mooi.

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0037

Op de foto zie je mijn grootste set naast dit kleine modelletje. De afmetingen is waarom ik zo gek ben op het kleine modje! Kortom vanwege de looks is het voor mij nu al het boxmodje van het jaar. Maar zijn de specificaties ook goed?

De buitenkant ziet er allemaal solide uit! Er rammelt niets, de vuurknop heeft een duidelijk klik en het scherm is goed af te lezen. Het box modje maakt gebruikt van gravity control. Dit wil zeggen dat je om het wattage ze kunnen instellen je in het menu de mod naar links of rechts moet kantelen om het wattage op te voeren of lager te zetten. Iets wat helemaal hip is in de mod-wereld hedendaags. Je komt in het wattage menu door drie keer kort achtereen op de vuurknop te drukken. Dan verschijnt er op het display het wattage met de tekens <  >.

Op het standaard scherm wordt weergeven;

  • ingestelde wattage
  • weerstand coil in ohm
  • het benodigde voltage op het moment van vuren
  • het aantal puffs

En meer info heeft dit modje echt niet nodig!

Er zit een klein schoonheidsfoutje in het display. Zo zit het display iets scheef ten opzichte van het venster waar deze in geplaatst is. Maar dat kun je zo’n klein lief schattig ding niet kwalijk nemen.

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0028Het schroefdraad is geheel zonder bramen en ziet er piekfijn uit. De aansluiting is een standaard 510 aansluiting wat door de insulator iets van vering geeft. Maar verder betreft het geen verende centerpin. Het schroefdraad doet het perfect i.c.m. de bijgeleverde clearomizer, maar met een andere tank, merk je dat de aansluiting toch niet even groot is als een 510. Het valt iets kleine uit. Uiteraard krijg ik er wel een andere tank op, maar hierdoor voelt het wel geforceerd.

Boven op zien we ook twee schroefjes zitten, het is niet noodzakelijk om deze open te schroeven als je enkel wilt dampen. De batterij is namelijk niet vervangbaar. Maar verder op in de review zullen we de schroefjes los halen, zodat je weet wat er in zit en je zelf niet het onnodige werk hoeft uit te voeren.

 

Het gebruik en de ervaring

De mod kunnen we aan of uit zetten door 5x kort achtereen op de vuurbutton te klikken. Vullen maar! Ik heb mijn favoriete Tribeca van Halo (50VG – 50PG) e-liquid genomen en de tank gevuld. Even twee minuutjes laten in trekken en we kunnen dampen.

Mijn eerste reactie: bah! Wat een vieze smaak. Alles uit elkaar gehaald, en eerst de tank maar even omgespoeld en gewassen. Blijkbaar zat er hier en daar nog wat machine olie aan. Wat overigens heel gebruikelijk is bij nieuwe tankjes.

Twee poging; tja… dit is niet mijn favoriete Tribeca smaak. Ik ken deze smaak door en door. En ik heb deze smaak in wel 100 verschillende tanks geproefd. Maar dit is niet mijn pure Tribeca smaak. Dit is doffe ellende. De keramische coil geeft helemaal geen piek fijne smaak sensatie. Wellicht dat er met minder complexe smaken het wel een fijne sensatie geeft, maar mijn goed samengestelde e-liquid komt echter niet tot uiting. De coil geeft echt teveel eigen smaak af. Dit overruled mijn eigen e-liquid smaak.

Ook het wicken gaat niet snel genoeg voor mij persoonlijk. Voor een beginner die rustig dampt zal het wicken echt goed gaan. Maar waarom dan zo’n grote airflow als de coil het niet aan kan?

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0025Ik ben not amused over de tank. Met als klap op de vuurpijl dat deze na een nachtje gelegen te hebben ook nog eens lekt. Alles onder de e-liquid. Make my day… NOT!

Snel de tank eraf en het modje droog gemaakt. Het is zeker aan te raden als je ooit een lekkage hebt de componenten los van elkaar te schroeven. Zodat je de contactpunten van mod of batterij goed droog kunt maken. Dit ter bevordering van de levensduur van je batterij.

 

Tijdens het dampen, zonder smaak, kreeg ik wel redelijke wolken. Maar er was nog iets wat mij niet beviel aan de complete set; het komt zo traag op gang. Als ik deze mod op 20W instel dan heb ik idee dat ik maar 10W krijg????!!! Dit roept vraagtekens op en vraagt om een dieper onderzoek. Uiteraard wil ik maar al te graag de schuld geven aan het keramisch concept in de coil… maar laten we eens naar de mod kijken.

 

GM7

GM7 is het bedrijf van mijn broer, Alexander. Het is een platform met vraag en antwoord over alles van printplaat tot stekker. Ook is hij de aangewezen persoon om op maat gemaakte hardware of software te fabriceren. En dat allemaal handmade!

Ik heb de mod mee genomen naar GM7 voor verder onderzoek. De vragen die ik mee gaf was:

  • Klopt het wattage?
  • Komt de mod traag op gang?
  • Hoe ziet de binnenkant van de mod eruit
  • En als we dan toch bezig zijn… is het een veilig modje?

Hieronder een foto rapportage uit het onderzoek

Met de oscilliscoop zagen we een mooie rechte lijn. Als we iets meer inzoomen zien een korte onderbreking in de lijn. Dit is echt in een fractie van seconde en niet merkbaar. Blijkbaar start dan de ‘cutt off’ teller van de mod. Dit is een beveiliging die er voor zorgt dat de mod niet langer dan 10 seconde achtereen kan vuren.

Uit de lijn kunnen we ook aflezen dat de mod een net verloop heeft tijdens het vuren en dat deze niet opeens minder of meer watt verbruikt.

De belangrijkste punten die uit het onderzoek naar voren kwamen waren:

  • Maximaal stroomsterkte is 4,82 Ampere ( bij 4,04V).
  • Mod gaat tot maximaal 19.47 watt.
  • Batterij is netjes in de mod geplaatst, kan geen kortsluiting maken aan de binnenkant.
  • Behuizing zelf is niet geïsoleerd.
  • Er is een kortsluiting beveiliging
  • Printplaatje is mooi gesoldeerd
  • De mod is stabiel in afgifte en komt niet traag op gang. Het wattage in de eerste seconde is het zelfde als in de laatste seconde van het hijsje.

Kortom voor een mod is deze veilig, betrouwbaar en zeker netje te benoemen! Dat 19.47 watt nu net geen 20W is, dat zij zo. Een afwijking mag het hebben. We hebben dan ook geen DNA of YiHi chip in de mod zitten.

 

Conclusie

2Vape mini mod Review voor Just Smoke Green _0034

Het moge duidelijk zijn. De mini mod is wel de winnaar van deze set en de tank de grote verliezer. Het is haast zonde te noemen dat deze twee in één doosje verkocht worden. Het modje zou zoveel meer respect kunnen krijgen zonder de tank.

Het modje komt absoluut niet traag op gang, maar de keramischie coil zorgt er voor dat je dit wel zo ervaart.

De mod had één nadeel; de 510 aansluiting is iets te krap gemaakt. En voor de rest is het een veilig accuutje wat de beginnende damper echt een plezier zou doen. Ook voor de ervaren damper is het modje leuk voor erbij. Want geef toe, hij is echt wel schattig.

De tank…. als je de airflow redelijk dicht zet, niet te hard hijst, je deze op zijn kop opruimt en geen smaakpapillen hebt; prima keuze!

Voordelen:

  • Veilig en betrouwbaar modje
  • Gaat met 1100mAh zeker een dag mee

nadelen:

  • Airflowcontroller gaat erg stroef
  • Keramische coil is geen smaakmaker
  • Geen 100% 510 aansluiting; net iets kleiner
  • Tank lekt
  • Coil kan de airflow op grootste stand niet aan

 

Special thanks to Alexander Samson van Samson Electronics & GM7

Kienast K1S Clearomizer

De  nieuwste clearomizer van Kienast

Kienast K1S Clearomizer

JNaamloosustfog heeft onlangs drie nieuwe tankjes op de markt gebracht.

  • Justfog S14
  • Justfog G14
  • Justfog C14

Waarbij de Justfog S14 nog een tweede variant kent; Justfog S14 Hybrid.
De nieuwe tankjes zijn alle 3 voorzien van een organic cotton bottom coil. En dat is totaal een andere richting die Justfog hiermee is ingeslagen. Justfog stond er om bekend goedwerkende top coil tankjes te leveren. Daarmee is de Justfog set vaak geliefd bij starters, je kan er weinig fout bij doen.

Precies dezelfde tankjes zijn ook uitgebracht door Kienast; Kienast K1S Clearomizer. Een fabrikant die 1 op 1 de tankjes heeft nagemaakt. En dat niet alleen; bij de S variant krijg je er een handig magnetisch dopje bij, dat wat bij Justfog niet het geval is. Daarnaast is de aanschafprijs voor een Kienast Clearomizer aanzienlijk lager! Van 24,95 euro voor een Justfog, voor 19,95 euro voor een Kienast; zelfde kwaliteit, lagere prijs.

De tank heeft een inhoud van 1,8ml en wordt standaard geleverd met één coil van 1,6 ohm.
De aansluiting op de batterij is eGo. De aansluiting van de driptip is 510 en kan dus eventueel verwisseld worden. De Kienast K1S is gemaakt van RVS en het tank van Pyrex Glass.

 

Just Smoke Green

Just Smoke Green liet 2Vape weten dat Justfog en dus ook Kienast met deze drie fantastische tankjes op de markt is gekomen. Een grote stap vooruit voor alle mensen die nog roken en willen overstappen op het e-roken.

Ik heb dan ook van Just Smoke Green de Kienast K1S Clearomizer gekregen om te reviewen, waarvoor mijn dank!

Just Smoke Green staat er om bekend dat zij altijd hun producten zorgvuldig testen om zo altijd aan de kwaliteitseisen te kunnen voldoen. Zij hebben zich gespecialiseerd op de beginnende damper en kijken altijd graag in de toekomst. Ook op het gebied van geavanceerde batterijen en mods ben je bij hun op het juiste adres. Owja en als we nu toch bezig zijn met het reclame maken.. probeer de JSG VG lijn eens! Want dan kan met deze Kienast K1S.

 

Het gebruik

Kienast K1S clearomizerHet is al gezegd; de Kienast K1S Clearomizer en de Justfog S14 zijn qua gebruik identiek aan elkaar. Beide een bottomcoil, beide van organisch katoen en in beide gevallen heeft de coil een voltage range van 3,4V ~ 4,4V (6W ~12W). Kortom het is dezelfde coil.
De coils van de Kienast en de Justfog zijn dus uitwisselbaar. Deze hebben dezelfde afmeting, zelfde schroefdraad; ze zijn dus precies hetzelfde.

Het fijne is dat met de komst van deze tankjes, de beginner nu ook direct kan starten met bottom coil clearmizers. En niet met een top coil hoeft te beginnen.

Top coil houdt in dat je gloeispiraal zich aan de bovenkant van de tank bevindt. Bottom coil is dat het verdampingelementje zich aan de onderzijde van de tank bevindt. Beide hebben in voors en tegens. Belangrijk om te weten is dat een bottom coil meer smaak geeft, en dat een top coil <meestal> niet lekt of borrelt.

En dan is er dus nu een bottom coil clearmizer op de markt, die niet lekt, niet borrelt en een juiste smaak en dampontwikkeling heeft; ein-de-lijk!

 

Lekken & Borrelen

Veel elektronische sigaretten gebruikers kennen het wel. De vloeistof komt via verkeerde wegen uit de e-sigaret. Het zit aan je handen, op de batterij of soms nog viezer; in je mond. Nee dat willen we niet! Bij kwalitatief slechte clearomizers kun je de schuld geven aan je e-sigaret. Maar als het tankje volledig naar behoren werkt, komt het er vaak op neer dat de gebruiker toch iets ‘verkeerds’ doet.

Zo kan de gebruiker:

  • Te hard hijsen
  • Te zacht hijsen
  • Niet tijdig het condens droogdeppen
  • De airholes dichthouden
  • Niet tijdig de e-sigaret schoonmaken
  • Verkeerd vervoeren van de e-sigaret
  • Het laten vallen van de e-sigaret
  • Het niet goed in elkaar zetten van de e-sigaret
  • Het niet goed hervullen van de e-sigaret.
  • enz enz.

Kortom die gebruiker zelf kan wel heel veel ‘fout’ doen. Het is daarom ook moeilijk de juiste e-sigaret aan de juiste persoon te koppelen. Met de Kienast K1S heb je meteen al heel veel beginnersfoutjes getackeld.

  • Door de luchtregelaar kun je afstellen of je hard of juist zacht wil hijsen
  • Condens kan niet meer op de batterij terecht komen; vanwege de luchtregelaar
  • De airholes zitten hoog en zijn makkelijk te zien, waardoor je deze niet per ongeluk dicht kan houden.
  • De Kienast K1S heeft een dopje; het vervoeren gaat hierdoor hygiënischer

Kortom het laten vallen en het tijdig schoonmaken van de clearomizer zijn de enige twee punten waar de gebruiker nog omkijken naar heeft. De rest is gewoon te regelen.

 

Verbranden

Wees er tijdig bij als je denkt dat de tank leeg is. De coil is zo sterk, dat de laatste druppel in de tank iets sneller verdampt, dan normaliter bij starterstankjes. Staat de coil droog, dan kun je een verbranden smaak krijgen. Stop met het gebruik van de e-sigaret als je een vebrande smaak ontdekt. Ik kan mij namelijk voorstellen dat mensen even moeten wennen aan de kracht van deze coil.

Voor de rest zal deze coil niet verbranden. Enkel dus als deze aan het ‘droogkoken’ is. Kortom altijd vloeistof in de tank houden.

Wat helemaal leuk is aan deze beginners tank, is dat het voltage bereik groter is dan bij andere ‘starters clearomizers’. Je kunt nu van 3,3 volt tot 4,4 volt de clearomizer gebruiken. Dit betekent niet dat het moet, maar dat het kan. Kortom de clearomizer doet het prima op een eGo batterij met een afgifte van 3,7V. Maar het fijne is juist, dat je slechts met 1 soort coil voldoet. En niet dat je nog in verschillende weerstanden moet gaan denken, als je een verstelbare batterij zou gebruiken. 1,6 ohm it is.

 

Coil

muji cotton padsBijna mysterieus. Want het is geen dual coil, dampt als een malle en laat zich niet gek maken als we de 4,2 volt aan tikken. Sowieso heb ik het vermoeden dat er kanthal gebruikt is, i.p.v. nikkel-chroom. En uiteraard is het wick materiaal de held van het verhaal; Organic Cotton. Dat organische katoen is wel een beetje gehypet. Maar niets is minder waar; het geeft een beter smaak, betere damp en het is ook nog eens organisch. Silica, de tegenhanger van katoen, is synthetisch en geeft lang niet zo’n goede smaak.

Kienast K1S coils

Ook de juice-holes van de coil zijn zeer ruim. Hierdoor kan de vloeistof sneller opgenomen worden. En is het ook mogelijk dikkere vloeistoffen te verdampen. VG (Vegatable Glycerine) is een bestandsdeel in de dampvloeistof die wat stroperig is. Als je dus een 100% VG e-liquid wil gebruiken, heb je wel een coil nodig die dat aan kan. De vorige Kienast en Justfog tankjes konden dat dus niet aan. Deze nieuwe serie kan dat met gemak aan.

De levensduur van de coil, hangt eigenlijk niet af van het materiaal van de coil. Ja het heeft er wel mee te maken, maar het is minimaal.
Ik krijg vaak de vraag: hoe lang gaan die coils nu eigenlijk mee?
En dan weet ik eigenlijk niet wat ze willen horen. Hoeveel puffs? Of hoeveel ml? Of zouden ze een antwoord in dagen willen weten?
Die coils gaan net zo lang mee als je aansteker van vroeger.
Soms gaan ze wat langer mee, soms zijn ze na een week stuk.

Levensduur van een coil hangt af van:

  • Nicotine gehalte in de vloeistof; hoe meer nicotine, hoe meer de coil wordt aangetast
  • Kleur-, geur- en smaakstoffen tasten de coil ook aan; hoe donkerder de e-liquid, hoe meer de coil wordt aangetast
  • Aantal milliliters liquid dat op een dag verbruikt wordt
  • Onderhoud van de tank; een tank die vaak wordt schoongemaakt, heeft minder liquid’resten’
  • Materiaal van de coil; kanthal is sterker dan NiChrome

Ook kan het laten weken van de coil in een waterbadje de levensduur van de coil verlengen. Let dan wel dat de eerste 20 hijsjes van je e-sigaret daarna erg waterig zullen smaken. Of je laat de coil even een dagje drogen na het waterbadje. Het dryburnen van de Kienast K1S coil wordt afgeraden. Dit omdat het een organisch katoenen wick heeft, dit kan in tegenstelling tot silica niet tegen hoge temperaturen en zal dus verbranden op het moment dat deze droog staat en er wel gevuurd wordt.

Mijn advies bij deze coils:

Doe er lekker om de 2 weken een nieuwe coil is, dit houdt de smaak optimaal en zorgt ook voor een betere verdamping. Dan hoef je ook niet moeilijk te doen met het schoonmaken van de coils.

Uiteraard zou het goed mogelijk zijn dat de coil 4 a 6 weken mee gaat, maar dat hangt sterk af van het gebruik van de e-sigaret. Na 2 weken zal toch echt de smaak steeds iets meer afnemen.

Bij zeer dikke en donkere vloeistoffen zoals koffiesmaken of liquids met een hoog nicotine gehalte is 2 weken sowieso de max.

 

Luchtregelaar / Airflowcontrol

De luchttoevoer kan geregeld worden d.m.v. het draaimechanisme aan de onderkant van de tank. Het is een ring die je eindeloos kunt ronddraaien. De bedoeling is dat je het gaatje van de ring ronddraait zodat het op een gaatje van de tank terecht komt. De tank heeft 4 gaatjes. Deze gaatjes hebben een verschil in grootte. Hoe kleiner het gaatje; hoe strakker de luchttoevoer staat.

Kleine gaatjes zijn fijn voor gebruikers die niet zo heel hard inhaleren en toch wat damp willen binnen krijgen. En grote graatjes is bedoeld voor diegene die heel hard inhaleren. Deze laatste groep, kan ook wel eens ‘te’ hard inhaleren. Het is een e-sigaret en geen klassieke sigaret. Kortom het inhaleren dient een beetje met beleid te geschieden. Door de ring op het grootste gaatje te zetten, krijgt de gebruiker dus wat meer valse lucht binnen. Dit zorgt ervoor dat er geen vloeistof mee de mond in getrokken kan worden.

Ook is het gebruik van de airflowcontrol handig als je gebruik maakt van verschillende soorten dampvloeistoffen. Het gehalte VG en PG kan per vloeistof nog wel eens verschillen. Een dikke VG vloeistof kan soms wel eens moeite hebben met het goed in de coil trekken. Door in het begin het gaatje van de luchttoevoer klein te houden, trek je wat meer de VG vloeistof in de coil. Dit voorkomt verbranden van de coil in het begin.

 

Onderhoud

Buitenom dat de coil eenmaal in de twee a drie weken vervangen moet worden, is hygiëne ook een belangrijk punt. De clearomizer is geheel demontabel. Erg makkelijk dus als je de tank even wilt afspoelen onder de kraan. Het geen ik zelf drie keer per week doe. Bij het terug vastschroeven van de onderdelen is het handvast draaien meer dan voldoende. Wees niet bang dat de tank niet strak genoeg vast gedraaid zit. Het gaat vaker fout als deze te strak aangedraaid zit, dan te los.

De coil dient wel altijd goed vast te zitten. Controleer deze dus na elke vulbeurt weer of deze nog goed vast zit.

 

Condens

Ja het blijft een hekelpunt. Condens. Daar waar gedampt wordt, zal condens zijn. Grote tankjes, kleine tankjes, hele dure of spotgoedkope.. condens blijft altijd. Wen er dus maar aan.

Twee maal daags even met een keukenpapiertje of oor-schoonmaak-stokje het condens weghalen is helemaal niet gek.

Dat condens bevindt zich onder het mondstukje / driptip. Daar hoopt zich alle damp op die wel verdampt is, niet geïnhaleerd is en weer terug de tank in wil, maar dat kan natuurlijk helemaal niet.

Ook kan er onder de coil wel eens condens ontstaan. Dit maak ik zelf 1x per dag even droog, tijdens een vulbeurt want dan ben ik er toch.

 

Vullen van de tank

Maak de onderkant open van de Kienast K1S Clearomizer om de tank te vullen. Niet in het middelste gat! Maar er rondom, zodat je aan de buitenkant kan zien dat je tank ook voller raakt. Het vullen gaat wat ‘lastiger’ dan bij de vorige Kienast / Justfog serie. Maar al doende leert men.

Het vullen kan tot aan het ‘safe’ streepje.

Als het de eerste keer is dat je de tank gebruikt , is het raadzaam de tank even 2 minuten rechtop te laten staan. Zo kunnen de watjes in de coil zich even goed volzuigen. Ook na het installeren van een nieuwe coil, is het wederom weer even 2 minuten laten intrekken.

Heb je een instelbare batterij? Begin dan altijd bij een nieuwe coil op de 3,7V. Indien dit lekker dampt kan het voltage omhoog.

 

Conclusie

Ja dit is een beginnerstankje die voor vele is weggelegd. Ik kan me voorstellen dat voor sommige dit nog steeds ‘te groot’ lijkt, get used to it!

Het vullen ging even wat moeilijker, dit omdat het vul gat wat dieper ligt. Voor de rest kan ik er niet anders dan positief over zijn. Het een beginners tank die gewoon voor alle beginners is weggelegd. Ook een hele goeie voor die gene die net een stapje meer willen dan hun huidige e-smoker.

Het dopje en de prijs zijn doorslaggevende factoren waarvoor ik voor de Kienast versie zal gaan en niet voor de Justfog versie. Verder zullen beide hetzelfde dampen.

De tank heeft een eGo aansluiting en kan daarmee op alle eGo batterijen.

Coils zijn makkelijk verwisselbaar en geven een zeer goed smaak af!

Het is het starters tankje van 2015 en 2016! Met een tank inhoud van 1,8ml en een coil van 1,6 ohm is het tijd om eens echt te gaan dampen! Door de 100% organische katoenen coils is de smaak puurder. Ook is de vloeistoftoevoer in de coil groter dan bij andere starterstankjes, waardoor deze tank zeer geschikt is om 100% VG e-liquids mee te dampen.

voordelen
  • Volle dampontwikkeling
  • Bottom coil: Goede smaakafgifte
  • Het dopje!!
  • Airflowcontrol
  • Organisch katoen
  • voltage bereik tot 4,4Volt
  • Pyrex Glass tank; zorgt voor beter smaak dan bij kunststof
  • Geen condens op batterij
  • Goedkoper dan de Justfog S14 (Kienast = €19,96 | Justfog = €24,95)
nadelen
  • Het dampt zo lekker weg, dus je vloeistof gaat ook wat sneller op
  • Vul gat zit iets wat te diep in de tank

 

Bestellen

Ben je nu net zo enthousiast als ik over deze tank? En wil je eens wat anders dan een Kanger Protank Mini? Of een stapje verder dan de CE4 / CE5? Of ben je gewoon zo’n Justfog gek dat je de nieuwe generatie ook in je damp-kast wil hebben? Je kunt deze Kienast K1S Clearomizer bestellen op de webshop van Just Smoke Green

Klik HIER voor de Kienast K1S Clearomizer

Klik HIER voor de Kienast K1S Coils

Eerst zien dan kopen? Ook dat kan. Voor zo ver ik weet is de Kienast K1S te bewonderen in de volgende winkels:
– Cigo Cor Mazereeuw: Pijlslaan 128 Haarlem
– Smokeless Vlissingen: Lange Zelke 2, Vlissingen
– Primera Dauwendale: Vrijlandstraat 89, Middelburg

HORIZON ARCTIC TANK

HORIZON ARCTIC TANK

Horizon Arctec subohm tank  Fabrikant: Horizon
Website Winkel: www.smokelessvlissingen.nl
Soort: Clearomizer subohm
Type: Bottomcoil (subohm)
Diameter: 22mm
Inhoud: 3 ml
Lengte: 70mm (incl drip tip)
Aansluitingen: 510
Materialen: RVS, Pyrex Glass

Smokeless Vlissingen

Het is de Dampersshop van Zeeland en zit toevallig bij mij om de hoek! Daarom mag ik wederom voor hen een review schrijven. De fysieke winkel van Smokeless is 7 dagen per week geopend! Leuk om eens binnen te wandelen; Lange Zelke 2 te Vlissingen (ingang via de Primera Vlissingen)
Smokeless bedankt voor het mogen testen van de Arctic tank!

 

Eerste Indruk

Ik vind het een mooie tank om te zien. Recht aan recht toe. Het is een sub-ohm tank die enkel fabriek coils accepteert. Er zit geen RBA deck bij zoals bij de Kanger Subtank. De tank voelt robuust en betrouwbaar aan.

 

Nader bekeken…

Drip tip

Horizon Arctic subohm tank review smokeless vlissingen 2vape_0008Bij Horizon zelf claimen ze dat de drip tip zo is ontworpen dat de damp niet te heet aanvoelt bij het inhaleren. Nu moet ik zeggen dat ik tot 50W op beide coils de warmte aan de drip tip ‘aan kan’. Maar richting de 60W begin ik toch wat onaangename hitte aan mijn lippen te voelen. De afwerking van de drip tip is netjes en ligt heerlijk aan de mond. Door zijn grote diameter is deze zeer geschikt voor sub-ohmen en grote wolken blazen. De drip tip bevat een gangbare 510 aansluiting.

 

Coils

De coils voor deze tank hebben een aardig formaat. Ze zijn gemaakt van Kanthal draad en voor de wick is er 100% Organisch Japans katoen gebruikt. Er zijn voor de tank twee soorten coils beschikbaar. De BTC en de BTCD coils. In de verpakking van de Horizon Arctic tank zaten twee BTCD coils. 1x 0,2 ohm en 1x 0,5 ohm

  • BTC = Bottom Turbine Coil

1,2ohm  bereik: 10W-25W
0,5ohm  bereik: 10W-40W
0,2ohm  bereik: 10W-50W

  • BTDC = Bottom Turbine Dual Coil

0,5ohm  bereik: 30W-80W
0,2ohm  bereik: 30W-100W

Aan de weerstand van de coils is duidelijk te zien dat het gaat om een Sub Ohm tank. Ook de coils zijn in doosjes van 5 stuks aan de schaffen bij Smokeless Vlissingen. Houdt er rekening mee dat je wel een mod nodig hebt die ook een weerstand van 0,2 ohm aan kan. De Cloupor mini en de Defender bijvoorbeeld kunnen dus alleen de coils van 0,5 ohm en hoger vuren. Een mech mod en bijvoorbeeld de SX mini kunnen ook de coils van 0,2 ohm vuren.

Het fijne met deze coils vind ik, dat ik erg hoog kan gaan in mn wattage. Ik kan op 50W dampen, zonder ook maar één dryhit te krijgen. Dit in tegenstelling tot de fabriek-coils van de Kanger Subtank.

Ik heb nog niet kunnen testen hoe lang de coils mee gaan voordat deze aan vervanging toe zijn. Ik gebruik de Arctic tank nu 2 weken en damp daar een tankje per dag mee leeg op dezelfde coil. Ik gebruik geen donkere dampvloeistoffen, dus dat bevordert ook de levensduur van de coil.

Op de coil zelf staat duidelijk de weerstand aangegeven. Ook het watt-range staat erbij. 

 

Airflowcontroller

Horizon Arctec subohm tankDe Arctic tank heeft vier kleine gleufje op de base. Via een ring kun je deze gleufjes helemaal open zetten, of juist toe doen. De gleufjes zijn niet onafhankelijk van elkaar open en/of dicht te zetten. De ring is met een licht vloeiende beweging te draaien. Erg prettig.

Door te spelen met de airflowcontroller, kom je er van zelf achter wat er bij je past. Wel is het bijna onmogelijk geen lung-hits te nemen.

Als de airflow volledig open staat is deze groots. En ik zelf vind dat heerlijk.

 

Tank

Horizon Arctic subohm tank review smokeless vlissingen 2vape_0006De hele tank is helemaal uit elkaar te halen en schoon te maken. Het vullen geschied via de onderzijde, door de base los te draaien. Het had leuk geweest als dit op dezelfde wijze kon als bij de Lemo 2. Maar dat zou enkel verwennerij zijn. Het venster is van Pyrex Glass en de rest is van RVS.
De coil doe ik even voorprimen; een druppeltje in de coil laten lopen, zodat je niet meteen bij je eerste hijs een dry-hit kan oplopen. Ook laat ik de tank even 2 minuten staan als ik deze voor de eerste keer gevuld heb, laat die coil maar even goed intrekken. Begin op 15W en niet meteen op 50W, mocht je een dryhit hebben omdat de coil nog te droog is, heb je deze liever op een laag wattage.

Het vullen van e-liquid in de tank gaat hetzelfde als bij ieder andere clearomizer, aan de zijkant vullen en geen vloeistof in het middelste gat laten komen.

Horizon Arctic subohm tank review smokeless vlissingen 2vape_0001

Het is een zeer gebruiksvriendelijk tank. Maar hoe is de smaak?

FAN-TAS-TISCH! Oke ik zal niet overdrijven. Maar als ik de smaak van de Atlantis, Kanger Subtank met deze fabrieks-coil houdende tank vergelijk; een topper! Ik vind dat de coils de smaak goed naar boven brengen. De damp die eruit komt is fenomenaal. Heerlijke warme damp, goede airflow en zo’n 4x per dag bijvullen 😉 Want het is natuurlijk wel een slurper.

 

Conclusie

Ben je niet van het zelf wikkelen, maar wel van het dampen met grote wolken? Eén tip: Horizon Arctic! Ik ben erg enthousiast over de tank. Samen met mijn Lemo 2 (RBA) zorgt dit ervoor dat mijn Kanger Subtank het meest overbodige tankjes uit mijn collectie is geworden. Ik vind de smaak voor een sub-ohm tank gewoon zeer goed. De dampproductie is bijna overdreven. Met mijn Kangertech sub-ohm coils kon ik niet boven de 30W komen, met de Horizon Arctic tank coils gaat dit met gemak!

Zowel op de Nemesis mech mod als wel op de SX mini vind ik deze tank mooi om te zien, en fijn om mee te dampen. Ergens vind ik het jammer dat er niet ook een RBA deckje bij zit. Anderzijds snap ik dit ook wel; kwaliteit boven kwantiteit. Deze tank is bij mij nummer één geworden als het gaat om sub-ohm tankjes, waarbij je niet zelf hoeft te wikkelen. De coils zijn wel wat prijzig. 22 euro voor 5 stuks. Maar ik weet ook nog niet hoe lang ik met een coil doe.

Ik heb absoluut geen problemen ondervonden met deze tank. Geen condens uit de airholes, geen lekkages, geen gespetter in de mond. Ook het accepteren van 80%VG e-liquids is geen enkel probleem. Ook niet op 50W!

Wil je wat damppluimen zien van deze tank, dan is het zeker de moeite waard om op YouTube wat speur werk te doen. Er zijn meerdere filmpjes te vinden waarbij mensen laten zien wat voor wolken deze tank kan fabriceren!

Voordelen

  • Sub-ohmen met smaak
  • Gebruiksvriendelijk
  • Ruim voldoende airflow
  • Mooie brede driptip met 510 aansluiting
  • Geen condens of lekkages

Nadelen

  • Rustig een dampje doen, is deze niet voor weg gelegd
  • Prijzige coils

Eleaf LEMO 2 RBA tank REVIEW

Eleaf LEMO 2 RBA tank review

 eleaf Lemo 2 RDA clearomizer review 2vape_0001 Fabrikant: Eleaf
Winkel: www.smokeless.nu
Soort: Clearomizer
Type: RBA
Diameter: 22mm
Inhoud: 3, 8 ml
Lengte: 76,2cm
Aansluitingen: 510
Materialen: RVS, Pyrex Glass

Smokeless Vlissingen

Het is de Dampersshop van Zeeland en zit toevallig bij mij om de hoek! Daarom mag ik soms voor hen een review schrijven. De producten mag ik dan houden en er zitten verder geen kosten aan verbonden. Bedankt voor de mooie Lemo2 Smokeless!
Zij verkopen de Lemo 2 al enige tijd voor een prijs van 42,95euro. Gratis verzending binnen Nederland en bij een besteding van 50euro of meer ook gratis verzending naar Belgie. Klik HIER om direct naar de Lemo 2 van Smokeless Vlissingen te gaan.

 

Eerste Indruk

Toen ik de Lemo 2 net in mijn handen had was mijn eerste gedachte; ‘voelt een beetje anders en vreemd aan’. Gewoon het voelde niet aan als mijn Kayfun. De Lemo 2 is erg licht als ik deze vergelijk met andere RBA’s. Dat was slechts mijn aller eerste gedachte. Snel door naar de rest, dan zul je zien dat we die eerste gedachte zomaar opeens vergeten zijn.

eleaf-lemo-2-inhoud-doosjeDe tank zit in een mooi stevig doosje, wat je gemakkelijk open schuift. Onder de tank, vind je de extra onderdelen en een gebruiksaanwijzing. Wat mij opvalt is het overdreven grote zakje waarin de reserve o-ringen zitten 😉 Wat ook op valt is dat er geen blauwe schroevendraaier in zit, maar de RVS-aan-beide-kante- te-gebruiken-sleutelhanger-schroevendraaier. Alles ziet er goed en compleet uit! En met de verkoopsprijs van 42,95euro, vind ik de prijs / kwaliteitsverhouding zeer degelijk. Natuurlijk voelt de buitenkant niet aan als mijn Kayfun. Het gaat natuurlijk ook om de binnenkant!
Rechts de afbeelding met alles wat meegeleverd is.

 

Gebruik

eleaf-lemo-2-bouwtekening

Ik heb eerst eens gekeken op de site van de fabrikante van de Eleaf Lemo 2. Duidelijke product details zijn daar te vinden over de tank. Ook over het vullen van de tank, staat beschreven hoe je dit het beste kunt doen. Het is namelijk de bedoeling dat wanneer je de tank vult, je de airflowcontroller dicht draait. Doe je dat niet, dan heb je sowieso lekkage door je airholes. Ook het helemaal nokkie vol vullen van de tank zorgt voor lekkages. Houd dus een aardige luchtbel over in de tank.

 

Driptip

elef-lemo-2-driptipDeze is wel erg groot. Absoluut niet te als het gaat om keiharde wolken blazen, maar kan mij voorstellen dat wanneer je rustig een dampje wil doen, dat je even de drip tip verwisseld met een wat minder groot gat. Ik raad wel een drip tip aan met twee o-ringen, zodat het goed klemt. Tevens is de drip tip van de Lemo niet geheel uniek, mijn Dreadnaut en Arctic tank hebben een net zo’n groot gat. En ik moet toegeven als ik lekker veel wil dampen en mooie wolken wil maken, is deze drip tip wel een pre.

 

Deck

eleaf-lemo-2-base-tweedelig

Dit deck bestaat uit twee delen. De bovenkant waar ook daadwerkelijk op gebouwd wordt en de onderkant die de airflowcontroller bevat. Ik zelf vind het heel fijn wat beter in de airholes te kunnen, dit om bijvoorbeeld bij lekkages deze ruimte goed droog te kunnen maken.
Het onderste gedeelte bevat twee grote sleuven; airholes. Deze kunnen d.m.v. een ring worden afgesloten of juist open gezet worden. Het verloopt iets stroef, dat is maar goed ook… een airflowcontroller die uit zich zelf steeds verschuift is ook niets waard.

eleaf Lemo 2 RDA clearomizer review 2vape_0017Op het dek wordt gebruik gemaakt van de zogenaamde PEEK insulator. PEEK staat voor  Poly Ether Ether Ketone, en is bekend om het feit dat deze tegen hoge temperaturen kan. Hogere temperaturen als waar de standaard kunststof insulators tegen kunnen. Omdat de tank bedoeld is om te sub-ohmen, is dit zeker een pluspunt aan de tank. Het PEEK gedeelte is het kunststof gedeelte onder de luchttoevoer.

 

Op het deck zit al een prefab coil van 0,5 ohm. Voor het eerst dacht ik “waarom gebruik ik eigenlijk nooit de prefab-coils?”. En daarom heb ik besloten bij de Lemo 2 de door de fabriek gemaakte coil te gaan gebruiken. Inclusief de wick; gemaakt van Japanese Organische katoenen pads.

Je ziet duidelijk dat de prefab coil door de gaatjes zitten die dwars door het deck lopen. Het is dus mogelijk om je coils dus via deze gaatjes te monteren aan het deck, maar het kan ook op de ‘ouderwetse’ manier, gewoon onder de schroefkoppen. De Nederlandse Reviewer Vincent Teuben bekend van Vapen met Vinnie heeft hier een duidelijke video tutorial over gemaakt. Waarin hij laat zien hoe hij een coil maakt die geschikt is voor de kleine gaatjes die dus in dat deck lopen.

 

Airflowcontroller

eleaf Lemo 2 RDA clearomizer review 2vape_0036De Airflowcontroller is, zoals eerder vermeld, een sleuf. Eigenlijk twee tegen over elkaar staande sleuven. Door een ring kun je de airholes groter of kleiner maken. Hierdoor krijg je dus meer of minder lucht in je tank. Dit kan fijn zijn om de dampproductie te regelen, ook kan het fijn zijn om de gaten vol open te zetten zodat je makkelijker lung-hits kunt nemen. Het is een beetje spelen met de airflowcontroller om er achter te komen wat bij je past.

 

De Tank

eleaf-lemo-2-opbouwen-en-gereed-voor-vullen

De complete tank is natuurlijk waar alles omdraait. Omdat ik voor het eerst in mijn leven dus de bijgeleverde prefab coil ga gebruiken, kan ik de tank eigenlijk direct vullen. Ik doe wel even de tank zelf even omspoelen met water. Dit omdat er soms olie uit de fabriek op de tankjes kunnen zitten en dat geeft een bittere nasmaak.

De tank kan zeer gemakkelijk gevuld worden via de bovenzijde. Het is een ring die je makkelijk open en dicht draait om zo de tank te vullen. Ook al hoef je niet meer moeilijk te doen met een schroefje aan de onderkant… geduld is een schone zaak. Knijp namelijk niet te hard in je liquid flesje, top de tank niet helemaal tot aan z’n naad af en vooral (!!) houdt de airflowcontroller dicht tijdens het vullen. Anders krijg je nu bij deze de 100% garantie dat de tank gaat lekken. Ik zelf heb nu al drie keer een lekkende tank gehad, gelukkig ging dit gewoon over, door stug door te dampen. Iets wat ik normaliter bij mn Kayfun niet heb…  dat stug door dampen en dat het dan over is. Dat lekken van de Lemo 2 was overigens gewoon mijn eigen domme fout. De tank zelf heb ik nog niet op lekkages kunnen betrappen.

Tja en als je de watten even hebt voor geprimed, de tank gevuld is, kun je meteen beginnen met dampen. Dat primen (voorstrijken van de wick) is wel van belang, anders heb je kans op een dry hit meteen bij je eerste hijsje.

Mijn eerste hijsje smaakt wel naar fabrieks-coil, alsof er nog olie op zat. Een paar hijsjes verder en die olie smaak is al verdwenen. Prima dus!

Het dampen gaat zeer soepel, zonder moeite neem ik lung-hits en blaas ik volle wolken uit. En dit op 25Watt. Het zou hoger kunnen, maar dan brand ik mn lippen bijna aan de driptip. De smaak is erg goed, zeker weten! Uiteraard bepaal je bij RBA zelf of je sub ohm coils maakt of niet, maar deze tank is wel gericht op het maken van grote dampwolken, daar is geen discussie over mogelijk.

 

Conclusie

De Lemo 2 it is! Voor dit moment zeker. Ik loop er hele dagen mee rond, afwisselend met de Arctic tank. De Lemo 2 is een betaalbare RTA met een zeer gemakkelijk deck. Het vullen gaat in tegenstelling tot vele andere RTA’s lekvrij en gemakkelijk via de bovenzijde. Dit is denk ik wet één van de grootste pluspunten.

Tja en natuurlijk de smaak, dampproductie, temperatuur van de damp en de algehele sensatie spelen de grootste rol. Het is een wildebras deze tank. Een rustig dampmomentje kan wel gecreerd worden. Dit door de driptip te verwisselen voor een wat dunner exemplaar, de airflow iets toe te draaien en op een niet al te hoog wattage te gaan zitten. Maar daar is deze tank in mijn ogen niet voor bedoeld. Deze is wel voor een dampwolkje groter bedoeld dan die uit de kayfun komen. En dan moet ik toegeven, dan is de smaak wel heel erg goed. En ook de warmte die vrij komt, is zeer prettig.

Ik zou ook een ieder aanraden die nog een Kanger Subtank zou willen aanschaffen dit eigenlijk niet te doen en een Lemo 2 voor het RTA gedeelte te nemen. En bijvoorbeeld een Horizon Arctic Subohm Tank er naast te nemen voor de fabriek-coils-modus. Dit puur om de smaak en de temperatuur en wattages die deze tanks aankunnen. De Kanger Subtank valt qua smaak bij mij in het niets vergeleken bij deze Lemo 2.

En mijn Kayfun? Die is gewoon voor de relaxte rustige zachte damp momentjes. De Lemo 2 is nu de damp-knaller uit mijn collectie.

 

Voordelen

  • Sub-ohm RTA met smaak!
  • Vullen via handig systeem aan bovenzijde tank
  • PEEK insulator, resistent tegen hoge temperaturen
  • Mooie brede drip tip voor lung-hits
  • Makkelijk op de bouwen deck
  • Deck bestaat uit twee delen
  • Bijgeleverde coil is ook echt een toevoeging

 

Nadelen

  • Drip tip aansluiting heeft iets nodig met een dubbele o-ring, anders wankelt de drip tip teveel. Dit enkel als je niet de originele drip tip wilt gebruiken.

 

Kanger Subtank MINI Het verschil

Kanger Subtank MINI Het verschil

P3316869 Fabrikant: Kangertech
Website: Smokeless Vlissingen
Soort: Clearomizer / RBA
Type: Bottomcoil
Diameter: 22mm
Inhoud: 4,5ml
Lengte: 6,5cm (incl drip tip)
Aansluitingen: 510
Materialen: RVS, Pyrex Glass

Gebruik

Ik heb al enige tijd de gewone of ‘grote’ Kanger Subtank in bezit. Toch besloot ik ook een MINI aan te schaffen. Dit omdat de MINI een diameter van 22mm heeft en daarom beter op mijn MOD’s past. De ‘grote’ heeft een diameter van 25mm. Het gebruik is vrijwel gelijk bij beide tanks. Daarom een mini review om het verschil aan te duiden tussen de beide tanks. Een klein verslag over de Kanger Subtank ‘groot’ is HIER te vinden.

De verpakking:

Kanger Subtank Kanger Subtank Mini
1x Kanger Subtank compleet met 1,2 ohm coil 1x Kanger Subtank mini compleet met 1,2 ohm coil
1x Top cap voor RBA modus 1x Deck voor RBA modus
1x Deck voor RBA modus
1x Extra fabriekscoil met 0,5 ohm 1x Extra fabriekscoil met 0,5 ohm
1x Beautyring van 25mm naar 22mm (van chroom)
1x Zakje met organic cotton pad 1x Zakje met organic cotton pad
1x Zakje met schroevendraaier, extra schroefjes en twee voor gemaakte coils voor in de RBA modus. Geen extra rubberen ringen. 1x Zakje met schroevendraaier, extra schroefjes en twee voor gemaakte coils voor in de RBA modus. En extra rubberen ringen.
Gebruiksaanwijzing Gebruiksaanwijzing
Echtheidskaartje Echtheidskaartje
1x Extra Pyrex Glass

P3316863

Het is duidelijk dat bij de MINI het niet nodig is om de topcap te moeten veranderen als je van fabriekcoils over wil stappen naar het RBA-deck. Dit omdat het RBA gedeelte bij de MINI bijna dezelfde hoogte heeft als dat een fabriekscoil heeft. Dit zorgt er ook voor dat je geen inhoud verlies hebt als je voor de RBA style kiest. Hetgeen wat wel bij de ‘grote’ aan de hand is; Fabriekscoils is 6ml tankinhoud en RBA deck is 4,2ml tankinhoud. Overigens past het RBA deck van de MINI ook in de ‘grote’ Subtank. Let wel dat het deck van de MINI bedoeld is voor single coils, daar waar de gewone ruimte biedt voor dual coils.

P3316870

Ook zit er een duidelijk zichtbaar verschil in de base van beide tanks. De ‘grote’ tank heeft 3 gaatjes, de mini heeft één sleuf. Ook zit er een verschil in looks op de ring onder de airflowcontroller.

P3316871

Aan de 510 aansluiting zien we ook een groot verschil: De MINI maakt geen gebruik van een verende centerpin. Dit is misschien een punt waar ik even aan moest wennen toen ik overstapte van de ‘grote’ naar de MINI

Tot slot zit er zichtbaar een verschil in de drip tips. Zowel de vormgeving als wel de diameter. De diameter van de drip tip bij de MINI is net iets groter.

Ik heb beide tanks nu al een langere tijd in bezit. En ik moet zeggen dat de smaak in de MINI beter naar voren komt. In het begin viel het mij wel op dat de airflow net ietsje minder was bij de MINI, maar dat went snel. Ook de net wat grotere doorgang in de drip tip zorgt voor een fijne damp bij de MINI. Het enige voordeel wat de grote Subtank mij nu nog biedt is enkel dat er meer liquid in kan. Des ondanks dat enige voordeel, pak ik toch steeds vaker naar de MINI en laat ik de groter Subtank  steeds vaker links liggen.

Bij de grote had ik wel eens last van condens vorming bij de airholes. Dit heb ik bij de mini nog niet gehad.

 

Voordelen van de MINI t.o. de ‘grote Subtank’

  • Past mooi op de meeste MOD’s vanwege de diamtere
  • Er hoeft geen topcap verwisseld te worden als met schakelt tussen fabriekcoils en RBA deck.
  • Extra ringen mee geleverd
  • Extra Pyrex Glass mee geleverd
  • Beter smaak

 

Nadelen van de MINI t.o. de ‘grote Subtank’

  • Geen verende centerpin
  • Ietsje minder airflow
  • Minder inhoud dan z’n grote broertje

 

Tot slot nog drie foto’s die het verschil in afmetingen weergeven van de Subtanks. De MOD op de foto is een SM Semovar en heeft een diameter van 22mm

(klik op de foto om deze te vergroten)

TriTank – Xedis | Korte review

TriTank Clearomizer – Xedis
Korte review

OLYMPUS DIGITAL CAMERAEen clearomizer tank waar je drie verschillende liquids in kan doen. Want wat je ’s ochtends dampt, is niet misschien niet zo lekker in de avond bij de borrel. De clearomizer heeft een diameter van 22mm en maakt gebruik van dual coils.

Ook zit er een cone bij die de overgang van 14mm naar 22mm mooier maakt, waardoor de tank ook op een eGo batterij kan.

Persoonlijk ging mijn voorkeur altijd uit naar het hebben van drie verschillende tankjes, dan het hebben van één tankje met de mogelijkheid dat er drie verschillende smaken in kunnen. Kortom ik kan er eerlijk over zijn dat mijn enthousiasme niet heel groots was voordat ik dit tankje ging reviewen. Toch vind ik het een leuk gadget dingetje om te zien. Hieronder een kort verslag van mijn Tritank clearomizer review.

 

Verpakking

Een stevig kokertje met daarin de Tritank, de cone, tool en een gebruiksaanwijzing. De coils zitten reeds al in de tank.

 

Eerste indruk

OLYMPUS DIGITAL CAMERAHet is een plastic tank en zo voelt het ook. Het oogt robuust, dit voelt het niet helemaal. De drip tip is 510 evenals de aansluiting voor de batterij. Het draai mechanisme om te verwisselen tussen verschillende smaken verloopt zeer soepel. De 510-connectie is netjes en past op elke batterij die ik heb prima!

Ik weet niet wat de prijs is van deze tank, maar als ik zou moeten schatten zou ik verwachten dat de verkoopsprijs zo rond de 18-20 euro zit.

De gehele tank is demontabel.

 

Het gebruik

Het vullen van de tank gaat makkelijk. Evenals het verwisselen van de coils.

Er wordt een handige tool mee gegeven die daar voor gebruikt kan worden. Helaas deze tool is er niet echt geschikt voor, gezien deze al afbrak bij de eerste coil die ik los wilde schroeven.

De coils zijn dual coils en kunnen daardoor een hoger voltage aan. Ook zou je hiermee meer damp mee kunnen produceren.

Het switchen van de ene e-liquid naar de andere gaat heel gemakkelijk. En door het goed lopende systeem is het niet zo dat je smaakjes door elkaar lopen of dat je ze door elkaar proeft.

De luchttoevoer in de tank is perfect! Menig beginnende damper zou dit zeer fijn vinden. Inhaleren kost geen moeite en is echt een positief punt bij deze tank.

De smaak… ik denk niet dat ik hiervoor zou willen kiezen. De hele tank werkt naar behoren en is eigenlijk best cool. Maar de coils zijn beneden de maat. Ze geven een CE4 smaak af. Kunststof is wat je proeft door het smaakje heen. Ik heb de tank daarom nog 2 dagen langer laten liggen in de hoop dat de coils beter zouden intrekken. Dat werd geen oplossing. De bijsmaak van de tank / coils is voor mij dus danig hoog dat de tank niet voor mij geschikt is. 

 

Conclusie

Deze tank is leuk voor CE4/5/6 gebruikers en beginners. Eenmaal in de RBA wereld geweest, begin er niet aan, enkel vanwege de smaak!

Ik zal deze tank gaan gebruiken als tankcracker tester. Daar is deze tank uitermate geschikt voor! 🙂

Ik heb deze tank gekregen zonder verkoop bedoelingen. Ik weet dus ook niet of en waar de tank verkocht wordt.

 

Hurricane E-Sigaret

Hurricane E-Sigaret – Just Smoke Green

Hurricane e-sigaret Fabrikant: Just Smoke Green
Website: www.justsmokegreen.nl
Soort: Starters set
Type: eGo met bottom coil Clearomizer
Diameter: 14mm
Lengte:  158mm
Aansluitingen: eGo – 510
Materialen: RVS
Prijs:
€ 29,95

Winkel

Wederom een artikel afkomstig van Just Smoke Green. Zij hebben mij dit product toegestuurd zodat 2Vape ook hier haar kritische blik over kan laten gaan.

Mijn dank gaat daarom ook uit naar Just Smoke Green voor het mogen reviewen van dit product. Mij is gevraagd expliciet te kijken naar de coils en het gebruik hiervan. Daarom zal deze review ook daar meer op gericht zijn.

 

Hurricane Single Kit RVS

Ook al gebruiken ze bij JSG de termen atomizer en clearomizer iet wat vaak door elkaar, het moge duidelijk dat het hier gaat om een e-sigaret met een clearomizer tankje. Clearomizer is een samentrekking van Clear en Atomizer. Het is een tankje met een venstertje.

 Inhoud van de set:

  • 1x 900mAh batterij 4,2 ~ 3,3 Volt (niet gereguleerd)
  • 1x Clearomizer bottom coil
  • 1x Single coil 2,0 ohm
  • 1x Dual coil 2,0 ohm
  • Complete oplader (USB lader + Wandadampter)
  • Naaldflesje
  • Gebruiks aanwijzing (Engels)

Tja… een starterssetje. In een stevig doosje, ben niet anders gewend van JSG. Compleet, nouja compleet… je zal wel zelf de e-liquid nog aan moeten schaffen. Het is een zeer schappelijke prijs voor een op het eerste oog ‘nette’ set.

De gebruiksaanwijzing

Het staat er allemaal heel duidelijk in. Hoe de tank gevuld moet worden. Hoe de batterij werkt. En de specificaties. Alles in het Engels.

 

De Clearomizer

Dit is een tankje met een inhoud van 2ml. Door zijn bottom coil heeft deze meteen de bekende voordelen en nadelen. Bij een bottom coil is er altijd veel meer smaakbelevenis. Men kan dichter in de buurt komen van het klassieke roken dan bij het gebruik van een top coil. Daarnaast is het wel altijd even aanvoelen hoe hard je kunt hijsen aan de e-sigaret. Dit hangt van vele zaken af. Hoeveel wick er aanwezig is, hoe groot de liquid-holes zijn, of er genoeg airflow aanwezig is en ga zo maar door.

De tank bestaat uit een dik tank gedeelte. En ik kan niet zeggen of dit nu kunststof of glas betreft. Het ziet er erg stevig uit. Glas zou beter zijn voor de smaak van de e-liquids. Daarnaast is glas niet aan te tasten door zure liquids. Sowieso hoeft men niet bang te zijn voor zogenaamde ‘tankcrackers’, mocht de tank van kunststof zijn; deze is dik genoeg!

De tank maakt gebruik van het eGo schroefdraad. De base is wel wat langer dan gebruikelijk bij bottom coils. Ik vermoed dat daarom de coils een verende centerpin hebben.

Voor de fun heb ik er even een Kangertech Single coil ingedraaid, het past qua schroefdraad, maar helaas is de base van de tank zo lang, dat enkel de bijbehorende coils met verende centerpin contact maken met de batterij.

De tank is makkelijk te reinigen onder een lauw warme kraan. Houd er rekening mee dat je daarmee niet de o-ringen door het putje spoelt. Anders zou de tank zomaar opeens gaan lekken. En die o-ringen zijn altijd vanuit de fabriek aanwezig. Daarom vind ik het wel cool dat de o-ring om de base blauw is, dit valt op!

Het vullen van de tank wordt duidelijk in de gebruiksaanwijzing aangegeven. Niet in het middelste gaatje vullen en volgooien zover het middelste buisje lang is. Dicht draaien en even 2 minuten recht op laten staan.

Vullen van een clearomizer

  1. Schroef de base van de tank af.
  2. Middelste buisje; hier mag geen vloeistof in!
  3. Gebruik de bijgeleverde naaldfles.
  4. Of direct uit vloeistofflesje
  5. Vul tot aan het middelste buisje.
  6. Zorg dat de coil goed vast in de base gedraaid zit.
  7. Base met coil terug schroeven op de tank.
  8. Tank op batterij draaien en deze twee minuten laten intrekken.
  9. Klaar voor gebruik.

 

De coils zijn helaas niet te recoilen. Ja ze zijn wel open te ‘slopen’ maar dan krijg je ze niet meer in elkaar. Of je moet iets meer geduld hebben dan ik had. Uiteraard is het recoilen van coils ook helemaal geen bezigheid voor starters. Dus lezende starters…. vergeet dit!

De coils zijn verwisselbaar en dienen om de 3 a 4 weken vervangen te worden. Het ligt er een beetje aan hoeveel je dampt. Damp je 2 tankjes op een dag weg, kan het best zijn dat de coil na 2 weken al vervangen moet worden. Evenals bij het gebruik van hoge nicotine gehalten en donkere vloeistoffen. Dit zorgt er allemaal voor dat je coil minder lang mee gaat. Het 2 tot 3 keer per week schoonmaken van je tank bevordert indirect dan ook de levensduur van de coil!

De coils die meegeleverd zijn in de set zijn twee verschillende coils. 1x Dual Coil, 1x Single Coil. Handig om eens kennis mee te maken. Ik zal ze straks dan ook beide testen.

clearomizer bovenkantTja en dan komen we nog bij een wat minder punt van deze tank. De driptip ofwel mondstuk. Dit is weer zo’n haal-ze-toch-eens-uit-de-markt-mondstuk voor mij. Ze liggen wel prettig aan de mond, maar bevatten geen 510 aansluiting. 510 is wel een beetje de standaard maat geworden binnen het e-roken. Er kan dus geen andere driptip op de tank dan deze driptip.

 

De Batterij

Het is een niet gereguleerde batterij van 900mAh. Dit houdt in dat de batterij geen chipje bevat die de batterij begrenst op de 3,7 Volt. Iets wat je tegenwoordig steeds vaker ziet. Door de afwezigheid hiervan kan de dampbelevenis afnemen, naarmate de batterij leeg raakt, logisch. Het betreft een Li-ion batterij en hoe deze werkt en opgeladen moet worden is prima te vinden in de gebruiksaanwijzing.

De batterij beschikt over een 510 en eGo aansluiting en dat maakt deze batterij compatible met andere tankjes met dezelfde aansluiting.

Het opladen gaat zeer gemakkelijk en kan zonder aarzelen via het netstroom gezien er ook een stekkerblokje bij zit.

 

Ervaring 2Vape met Hurricane

Tijd om eens de tank te vullen met e-liquid. Gezien de aanwezigheid van de dual coil twijfel ik er niet over deze als eerst te testen.

De eerste 5 hijsjes met de dual coil gingen goed, daarna zag ik de liquid in mijn tank zakken wat vervolgens door de Hurricane batterij opgevangen werd. Ai Ai Ai…

Dan maar de single coil erin. Uiteraard eerst de batterij schoon en droog gemaakt. Als ik deze nat zou gebruiken krijg ik kortsluiting en doet de batterij het misschien niet meer.

De single coil doet het prima. Uiteraard vind ik het fijn lekker door te hijsen, maar ik weet ook dat het een bottom coil betreft. En daarbij kunnen ze niet een tankje maken dat voor iedereen precies goed is. De single coil moet wel even goed intrekken. Anders heb je kans op een dryburn. Ook het gebruik van vloeistoffen met meer dan 50% VG kan zorgen voor een dryburn in deze tank.

De airflow in de tank is lekker. De damp komt mooi naar buiten. Met de single coil borrelt en lekt de Hurricane bij mij totaal niet.

Dat een tankje gaat borrelen of lekt op de batterij heeft vaak te maken met de gebruiker. Zuig je zo hard aan de e-sigaret dat deze teveel e-liquid naar de coil brengt, heb je heel snel kans op lekkage of dat het gaat borrelen. Uiteraard kunnen er ook nog oorzaken zijn van lek- en anderzijds dry brun problemen:

  • Verstopte airholes (stof, of het houden van de vingers op de luchtgaten)
  • Coil niet tijdig vernieuwen
  • Te hoge weerstand (meer dan 2,5 ohm)
  • Te laag voltage (bijvoorbeeld bij een bijna lege batterij)
  • Te weinig of te veel wick in de coil
  • luchtdruk in de tank is te groot (gebeurd als je er in blaast)
  • Niet tijdig weghalen van condens
  • Niet tijdig de vuurbutton indrukken tijdens het inhaleren
  • De e-sigaret op z’n kop houden; de wicks kunnen dan niet bij de vloeistof
  • Te dikke dampvloeistof gebruiken

Dit laatste punt is bij de single coil van de Hurricane echt een TE gevoelig punt. Een bottom coil die dry burns geeft is niet onmogelijk bij de Hurricane. Ik denk dat het komt door de ingewikkelde bouw van de coil. Dus de gebruiker moet zelf opletten dat deze dunne vloeistof gebruikt. Maar dat staat natuurlijk niet op de zijkant van een flesje…

Vele oorzaken liggen bij de gebruiker, en zijn makkelijk te verhelpen. Natuurlijk kan er ook wel eens een maandagochtend coiltje tussen zitten; die het gewoon niet doet. Vaak zie je dat hierbij het silica niet goed voor de gaatjes zit. Dit kan ook gebeuren bij een coil die al helemaal verzopen is… tijd om een nieuwe te gebruiken.

wick in coil

Als de coil eenmaal gaat lekken is het van belang het lekken te stoppen door alles goed droog te maken daar waar het niet nat hoort te zijn. Dat is dus alles onder de coil en in het middelste buisje. Anders blijft het lekken. Vaak kan men het wel tijdig stoppen door de blazen door de airholes, maar zodra er vocht zit waar het niet hoort, blijft het elkaar aantrekken en blijft het lekken.

Vaak als de batterij er bijna aan toe is om op geladen te worden, geeft deze niet meer genoeg power af. Kortom; je wilt inhaleren, maar de coil wordt niet meer volledig warm. Daardoor verdampt de coil de vloeistof niet tijdig, maar je hijst er wel net zo hard aan als wanneer dit een volle batterij betrof. Nu kun je er voor kiezen de batterij iets eerder aan de lader te hangen. Of een andere batterij aan te te schaffen, een eGo batterij die continue 3,7V afgeeft zoals de batterij die bij de Kienast van JSG zit. Of je inhaleert gewoon even wat minder hard.

Eigenlijk is het te vergelijk met een stofzuiger zak. Als deze over de top vol zit, kun je of je zak verwisselen (batterij opladen), of je koopt een stofzuiger die een nog grotere zak accepteert, of je neemt het voor lief en doet even wat rustiger stofzuigen en gaat 50x over het tapijt i.p.v. het in 10x te heen en weren klaar te hebben.

Ik blijf nog steeds zitten met een dual coil die niet werkt in deze set. Ik heb er van de verkoper wat extra bij gehad. Maar ook daar ben ik bijna doorheen. Ik moest namelijk eerst uitsluiten dat het geen fysiek probleem was aan de coil. En dat is het ook niet. De dual coil werkt naar behoren, de batterij werkt naar behoren, de tank is compleet en toch blijft deze lekken?? Het antwoord staat onder aan de review. Dit om eerst over te gaan op de conclusie en de voor- en nadelen van het product.

recoilen niet te doen

 

Conclusie

De Hurricane van Just Smoke Green is een dondersteen onder de starterssets. Wie hem weet te temmen heeft er een hele goed e-sigaret aan…

Het is een startersset, betaalbaar en eenvoudig. Door dat de coils, naar mijn mening, iets te ingewikkeld gebouwd zijn accepteert deze set niet alle vloeistoffen. Een iets wat dikkere vloeistof zorgt al snel voor dryhits.

De dual coils zijn voor mij niet geschikt i.c.m. de bijgeleverde batterij, deze zal enkel naar behore werken met een VV batterij, daar over straks meer.

Dus met de juiste vloeistof en coil keuze, is dit een prettige en hele fijne e-sigaret met voldoende damp en een lekker smaakafgifte. Wijk je hier van af; is de liquid net iets te dik of draai je per ongeluk de dual coil erin i.c.m. Hurricane batterij; dan maak je direct kennis met de nadelen van deze e-sigaret. ‘beste starterssets’ voorkomen.

Voordelen

  • bottomcoil: betere smaak, geen dryhits bij gebruik van juiste vloeistof
  • Complete gebruiksaanwijzing
  • Stekkerblok om op te laden meegeleverd in set
  • Damp opbrengst single coil is voldoende
  • Dual coil kan tot 12,5 Watt / 5 Volt dampen… lekker warm
  • Fijne vuurknop op de batterij
  • Led- indicatie aanwezig op batterij zowel bij ontladen als opladen.

Nadelen

  • Opnieuw bijvullen moet altijd met een doekje bij de hand om de coil even af te doen.
  • Dual coil in set kan niet i.c.m. batterij.
  • Standaard ego batterij die afneemt in voltage (vroeger wisten we niet beter)
  • Voor de gevorderde: coil is niet van harte te recoilen.
  • Kan alleen dunne vloeistoffen accepteren anders dry burn.

 

Probleem & Oplossing

De dual coil van de Hurricane geeft mij keer op keer problemen. De ene keer wat meer, de andere keer wat minder. Ik heb 4 coils getest en elke keer hetzelfde probleem. Hoe rustig ik ook inhaleer die coil gaat op den duur borrelen en dan krijg ik uiteindelijk liquid in mijn mond, of het zakt naar beneden op de batterij. En als het eenmaal lekt… blijft het lekken.

Eerder in de review had ik al een paar optie gegeven waar het aan zou kunnen liggen:

  • Verstopte airholes (stof, of het houden van de vingers op de luchtgaten)
    Dit is niet het geval. De airholes heb ik voor de zekerheid nog eens door geprikt, deze zijn volledig open. Het zou kunnen dat deze door de fabriek te klein zijn gemaakt, daarom heb ik ze iets groter gemaakt, dit bleek niet de oplossing te zijn.
  • Coil niet tijdig vernieuwen
    Gloed nieuwe coils… nee dit is niet het probleem
  • Te hoge weerstand (meer dan 2,5 ohm)
    Deze coil geeft op mijn ohm meter 1,9 ohm aan. Dit is absoluut niet te hoog voor een batterij die 3,7volt afgeeft. Kortom mijn batterij zo THEORETISCH gezien deze ohm waarde wel aan moeten kunnen. Maar het heeft er wel mee te maken.
  • Te laag voltage (bijvoorbeeld bij een bijna lege batterij)
    Mijn batterij was volledig opgeladen. Dus op dat moment had ik het maximale aan voltage. Het ging wel iets beter dan met de coil. Dus… ik kon hier al een beetje uit afleiden dat het voltage er wel mee te maken heeft. Maar het voltage moet dus eigenlijk hoger zijn, hoger dan dat de batterij mij kan geven.
  • Te weinig of te veel wick in de coil
    Heb ze allemaal open gesloopt, om niet goed van te worden. Het zit wat ingewikkeld in elkaar de binnenkant van die coils. Juist omdat er zoveel makkelijkere manieren zijn op een goede dual coil te maken. Check Kangertech dual coils bijvoorbeeld. Maar er zat absoluut niet te weinig wick in de coil. Maar misschien wel te veel voor wat de batterij kan verdampen…..? Maar voor de coils zelf zat er precies genoeg wick in. Kortom het is echt een samen spel tussen wick, coil en batterij.
  • luchtdruk in de tank is te groot (gebeurd als je er in blaast)
    Niet van toepassing
  • Niet tijdig weghalen van condens
    Ik ben een doekjes freak.. geen condens in mijn tankjes!!
  • Niet tijdig de vuurbutton indrukken tijdens het inhaleren
    Ik heb zelfs de batterij 2 seconde eerder ingedrukt voordat ik begon te hijsen.

In de dampwereld geldt; meerdere oorzaken kunnen één probleem maken. En meerder oplossingen kunnen het probleem verhelpen. Vaak is het een samenhang tussen verschillende oorzaken en pas als je daar het verband in weet, weet je ook sneller de oplossing.

 

De dual coil

Dual coil is een coil met twee gloeispiralen. Vaak hebben dual coils voor het oog dezelfde afmetingen, kleur en weerstand als single coils. Maar een single coil die 2 ohm is, is niet aan de binnenkant hetzelfde als een dual coil die 2 ohm is.

Stel beide coils zijn 2 ohm

In een single coil zit één coil met een weerstand van 2 ohm

In een dual  coil zitten twee coils met ieder een weerstand van 4 ohm, alleen als deze tegelijk samen gebruikt worden is de totale weerstand 2 ohm.

single coil plus dual coil

 

Dus als we de single en dual coil beide meten, geven deze 2 ohm aan. Maar als we er een stroompje door heen laten lopen gaan ze zich anders gedragen. Als we er mee gaan dampen, krijgen we niet dezelfde uitkomst. Die uitkomst gaan we nader bekijken a.d.h.v. het wattage (P = Power )

Stel de coils hebben een totale weerstand van 2 ohm en het betreft een 3,7V batterij.

In de single coil gaat 3,7 volt door één coil van 2 ohm. Hoeveel Watt is dat?

P = U² / R
P = 3,7² / 2 
P = 6,845 watt

In de dual coil gaat 3,7 volt door twee coils van 4 ohm (geven samen 2 ohm). Hoeveel Watt is dat per coil?

P = U² / R
P = 3,7² / 4 
P = 3,423 watt

Uiteraard zitten er twee weerstanden in 1 dual coil, dus 3,423 * 2 = 6,845 Watt. 

Die batterij hoeft dus bij de single coil maar één stroompje van 3,7V te laten lopen. Bij de dual coil moet de batterij twee stroompjes laten lopen van 3,7V om uiteindelijk op hetzelfde wattage uit te komen. Hieruit kunnen we sowieso concluderen dat batterij sneller leeg gaat bij een dual coil. Maar ook dat er eigenlijk maar heel weinig power per millimeter coil aanwezig is bij een dual coil. Per oppervlakte-coil is er de helft minder kracht dan bij een single coil.

Om het tweede punt duidelijker te maken neem ik even nog een ander voorbeeld.

schematische weergave gasfornuis

Stel we hebben een gasfornuis met 4 gelijke pitten. Deze zetten we allemaal aan en ook allemaal op middel hoog vuur. Uit elke pit komt nu even veel vuur en hitte. Vervolgens zetten we in het midden een kleine pan met water. Precies tussen die vier pitten in. 

Wanneer zou het water sneller koken? Als de pan tussen 4 pitten staat. Of als de pan slechts op 1 pit staat? 

Ik denk dat het zeer zeker snel zal koken als het gewoon op 1 pit staat. Hierbij is het vuur gericht op de pan, het zit aan de onderkant van de pan; kortom het is veel productiever om de pan op 1 pit te zetten dan in het midden van 4 pitten. 

Maar wat als we dat vuur van die vier samen pitten zo hoog konden zetten dat het een waar kampvuur wordt? Dan zou het zomaar kunnen dat het water dan veel sneller kookt en verdampt dan op één pit. Ik weet het wel zeker. Enkel dat kan je gasfornuis niet aan. Die heeft geen 30 cm brede vlammen. En zo is het met de standaard eGo batterij ook; die geeft niet genoeg power.

Die dual coil is leuk, maar dan moet hij wel genoeg voltage (eigenlijk wattage) krijgen om te laten zien wat hij kan. Eén hele coil is veel productiever dan 2 halve coils (dual coil genaamd). Tenzij je de batterij op kan voeren, dan komt er een omslag punt, dan zijn die twee gloeidraadjes veel krachtiger dan een single coil.

Het is alsof je in een auto wilt optrekken vanuit z’n 4e versnelling. Het kost je wel brandstof maar je komt amper een meter vooruit.

En uiteraard kunnen we in het voorbeeld van het gasfornuis ook een andere pan pakken, een hele brede zodat de pan wel op alle vier de pitten stond. Datzelfde geldt ook voor de dual coil. Een dual coil met een lagere weerstand (1,2 ohm bijvoorbeeld) kan misschien wel op een standaard batterij.

Zoals eerder vermeld, één probleem heeft vaak samenhangende oorzaken. Dus hier een tweede oorzaak die er toe doet.

Wat we zien bij de Hurricane coils is dat naast het verschil in gloeidraden er ook een verschil is tussen wicks. De dual coil betreft 2 wicks en de single coil 1 wick. Logisch eigenlijk. Dit betekent dat we ook twee keer zoveel ‘liquid toevoer’ hebben in de dual coil als in de single coil.

We hebben net gezien dat de batterij zowel bij de single coil als bij de dual coil steeds hetzelfde voltage afgeeft.

Kortom: We verdubbelen wel de liquid toevoer maar houden het voltage hetzelfde 

De batterij moet dus twee keer zoveel liquid verdampen, in dezelfde tijd. En dat terwijl de power per oppervlakte-coil in een dual coil maar de helft is van de single coil.

 Dus natuurlijk verzuipt de coil! We gooien er meer liquid in en tegelijkertijd verdampen we minder.

Single Coil

Op mijn ohm/damp tabel pagina is het één en andere te vinden over de single coil.

Onder andere deze tabel:

ohm/volt damptabel; de getallen in de vakjes geven het wattage aan. Rood: grote kans op verbranding Wit: comfort zone Blauw: geen of nauwelijks damp
ohm/volt damptabel; de getallen in de vakjes geven het wattage aan.
Rood: grote kans op verbranding
Wit: comfort zone
Blauw: geen of nauwelijks damp

 Als het om enkel coils gaat is deze tabel heel erg handig. Ook bij dual coils is de tabel te gebruiken, maar dan zul je de coils apart moeten behandelen. Dus een dual coil van 2 ohm zjin eigenlijk twee coils van 4 ohm.

Een coil van 2 ohm presteert het beste tussen de 3 en 4 Volt.
Een coil van 4 ohm presteert het beste tussen de 4 en 5 Volt.

Kortom ook al is de totale weerstand van dual coil gelijk aan die van een single coil. Per oppervlakte-coil heeft deze de helft minder power. En om dit te compenseren zal de input hoger moeten worden.

De single coils van de Hurricane zijn zeer geschikt voor een standaard 3,7V ego batterij. De dual coils van de Hurricane zijn enkel geschikt voor VV / VW batterijen vanaf 4 volt.

De dual coil deed het namelijk perfect op mijn eVic supreme. Op 12 Watt kreeg ik lekkere warme en volle damppluimen. Precies zoals een dual coil hoort te werken.

Kortom de coil, batterij en tank werken naar behoren. De dual coil is enkel bedoeld voor batterijen met een VV / VW functie. Erg handig!

 

Oplossing

Voor de consument is er één duidelijke oplossing: Gebruik maken van een variabele voltage of wattage batterij (VV / VW) als je de Hurricane tank in dual coil modus wil gebruiken.

Uiteraard zijn er ook dual coils die wel op standaard eGo batterijen kunnen. Hierbij zul je dus moeten kijken naar een weerstand die wel dampbaar blijft op een bereik van 3,3 – 4 Volt.

Twee coils van 2,4 ohm (net binnen het bereik) maken als parallel aangesloten dual coil: 1,2 ohm. Deze zou waarschijnlijk wel lekker werken op de Hurricane batterij.

Houdt er altijd rekening mee dat je op een eGo batterij niet onder de 1 ohm kan.

Tot slot is de laatste oplossing die geboden kan worden door de fabrikant; een betere manier van wicken vinden. Het is wat mij betreft allemaal een beetje omslachtig zoals de coils van de Hurricane in elkaar zitten. Als de liquid toevoer iets aangepast zou worden, of de wijze waarop, dan zou het ook minder kunnen gaan lekken, zelfs bij een 2 ohm dual coil.

 

Kienast Double Set

Kienast Double Set – JustSmoke green

 P2066547 Fabrikant: JustSmokeGreen
Winkel: JustsmokeGreen
Prijs: € 64,95 (twee stuks in verpakking)
Soort: eGo startersset
Type: clearomizer
Diameter: 14 mm
Lengte: 164 mm
Aansluitingen: 510, eGo
Materialen:  RVS
Spanning: 3,7V
mAh: 900 mAh

LOGO_JUST_SMOKE_GREEN-300x170LEAFJust Smoke Green is een jonge en gedurfde ondernememing dat zich, tot nu toe, richt op de beginnende damper. Al beginnen er ook steeds meer producten in hun assortiment te komen voor de gevorderde damper. Hun site is erg toegankelijk; zowel voor distributeurs, detaillisten als de particulier. Klik HIER voor meer informatie over het bedrijf.

Kienast K-1

De Kienast. Das Kienast. Ik kan het woord 100 keer uitspreken en gewoon niet weten wat het betekent. Uiteraard heb ik een hoop fantasie en gooi ik het op een verbastering van Vlaams-Nederlands; Kien-Ast ofwel letterlijk vertaald; schoon-ast… “Kienast, de sigaret zonder nare geurtjes en waarbij de asbak overbodig is”

Uiteraard kan ik ook Google-en en is het duidelijk dat Kienast ergens geboren is in Shenzhen, daar waar de meeste e-sigaretten tot leven komen.

Just Smoke Green heeft het beste van de al bestaande starterssets bij elkaar gegooid, beetje van hun geheime recept er aan toegevoegd en tadaaa er was de Kienast Double set by Just Smoke Green

Ondertussen damp ik 100% VG met de Kienast startersset en ben ik zeer enthousiast over het resultaat dat Just Smoke Green heeft neergezet op de Nederlandse markt, al heb ik natuurlijk wel wat verbeterpunten voor de Kienast.

Mijn dank gaat uit naar TGC Trading, voor wie ik dit product mocht reviewen

 

Review Kienast Double Set

Inhoud set:
  • 2x 900mAh Passtrough eGo batterij
  • 2x Justfog Ultimate Kienast bottom coil clearomizers 😛 
  • 2x extra dual coils met weerstand 2,2 ~ 2,0 ohm
  • USB oplader
  • Korte gebruiksaanwijzing (Engels)

Allemaal verpakt in een stevig doosje, er is niet bezuinigt op de verpakking. Na alles uitgepakt te hebben, is er één ding dat mij meteen opvalt. De USB-lader. De USB-kabel heeft een gadget gehalte; deze is deels transparant en tijdens het opladen veranderd de kleur van het snoertje.

Er zit geen stekkerblok bij geleverd. Het geen ik altijd nog zeer jammer vind bij vele e-sigaretten. Juist omdat er steeds meer stekkerblokjes op de markt verschijnen die schadelijk kunnen zijn voor de e-sigaret. De gebruiker zal zelf moeten opletten welk stekkerblok hij zal gebruiken voor zijn e-sigaret.

Uiteraard is de Kienast prima op de laden via de USB poort van PC of in de auto. En dat terwijl je gewoon door kan blijven dampen. Dit komt door de passtrough aansluiting die aan de onderzijde van de batterij zit. Het is een micro USB aansluiting die tegenwoordig veelvuldig in de dampwereld wordt gebruikt. Het is veel steviger dan via een ego usb snoertje te moeten laden en de e-sigaret kan tijdens het laden gebruikt worden.

Ook is de lengte van deze USB-kabels aanzienlijk langer, dit is ideaal!

Gebruiksaanwijzing

Deze is in het Engels, dit zou leuker zijn als dit ook in het Nederlands aanwezig was. De instructies die erop staan gaan enkel over de batterij en niet over de clearomizer. Het zou voor mij persoonlijk fijn zijn als er op zn minst op staat langs welke kant je de tank kan vullen. Vooral omdat deze tank veel op een ander merk tank lijkt.

P2066564

Daarnaast beweerd de gebruiksaanwijzing dat de capaciteit van de batterij 650mAh is en op de batterij zelf staat 900mAh.

De batterij

Zoals hierboven al besproken betreft het hier een “passtrough” batterij.

Passthrough, letterlijk vertaald naar het Nederlands betekent dit 'doorgaan, afleggen'. Ofwel via. USB passthrough betekent dan ook via USB. Buitenom de letterlijke vertaling houdt een USB passthrough in; de voeding van de elektronische sigaret opladen via een USB ingang aan een zijde van de batterij/accu. Waarbij als deze oplaadt er ook meteen gedampt kan worden. Zodoende hoeft men niet te wachten tot dat de accu weer herladen is. Deze USB-aansluiting is vaak een micro-USB aansluiting. Niet te verwarren met de mini-USB aansluitingen die sommige elektronische sigaretten ook hebben om gegevens met de PC uit te wisselen. Passthrough is enkel bedoeld om te kunnen laden en te dampen tegelijk. Weliswaar is deze op te laden via de PC of laptop maar is niet bedoeld voor enige configuratie via de PC of laptop.
 USB passthrough, passthrough, passthrough aansluiting zijn verschillende benamingen voor de zelfde functie. 

De batterij heeft een capaciteit van 900mAh en betreft een Li-ion batterij met een nominale spanning van 3,7volt. Normaal gesproken geeft een e-sigaret batterij als deze helemaal volgeladen is een spanning af van 4,2V. Bij de Kinast is dat niet het geval. Deze geeft een continue spanning af van 3,7v af omdat deze gereguleerd is. Een voordeel is, dat de e-sigaret consequenter is in smaakafgifte.

De batterij heeft een eGo en een 510 aansluiting en is hiermee compatibel met andere tankjes. Uiteraard is de batterij begrenst en kan men hiermee niet sub-ohmen (onder 1,0 ohm dampen).

Op de batterij zelf staat aangegeven dat deze 900mAh is, ik vind dat een goede zaak. Zo kun je als verkoper ook beter in één oog opslag zien welke batterij je over de toonbank laat gaan.

De batterij heeft een ingebouwd ledje in de vuurknop zitten. Deze licht op, op het moment dat deze wordt ingedrukt om te inhaleren of op het moment dat de batterij wordt opgeladen. Aan de kleur kun je zien hoelang de batterij nog mee gaat voordat deze weer opgeladen dient te worden. Als de batterij bijna leeg is, geeft deze een rood ledje. Dit rode ledje zal snel achtereen knipperen op het moment dat de batterij opgeladen moet worden.

Het ledje kan ook kort achtereen knipperen als er nog geen rood lampje aanwezig is. Hiermee geeft de batterij aan dat er kortsluiting aanwezig is, en dat de batterij niet kan vuren. Alles onder de 1,0 ohm zal bestempeld worden als zijnde ‘kortsluiting’. Ook kan het zijn als de clearomizer gelekt heeft op de batterij dat het vocht voor kortsluiting zorgt. Als dit in aan de hand is, stop met e-roken, start met het schoonmaken van de contactpunten van de batterij.

Ook al kan de batterij te pas en on te pas aan de lader gehangen worden door zn super de luxe passtrough aansluiting, dan nog vind deze batterij het super fijn VOLLEDIG opgeladen te worden. Het maakt niet uit wanneer de batterij aan de lader gaat, als deze maar tot het einde er aan blijft. Dit bevordert de levensduur van de batterij.

Ik vind het een het een fijne vuurknop, deze zit mooi afgewerkt op de batterij. De USB aansluiting voelt solide aan en ik verwacht er eigenlijk geen problemen mee. Vele gebruikers willen wel eens de nijging hebben het USB stekkertje helemaal in de aansluiting te willen duwen…. met als gevolg dat de aansluiting naar binnen gedrukt wordt, afbreekt en de batterij niet meer opgeladen kan worden.

De verdamper

Het betreft een bottom coil clearomizer; de coil bevindt zich onder in de tank. Zo blijft de coil altijd voorzien van e-liquid.

Het materiaal van de tank is kunststof afgesloten met metalen ringen die met een ruw motief afgewerkt voor de grip.

De tank kan helemaal uit elkaar gehaald worden. Dit is zeer makkelijk als de tank schoongemaakt moet worden. Alle onderdelen kunnen zo makkelijk onder een lauw warme kraan afgespoeld worden.

De tank is makkelijk van de batterij op en af te draaien. De tank bevat vlak bij de batterij aansluiting twee kleine gaatjes. Deze zorgen voor de luchttoevoer. Houdt er rekening mee dat deze kleine gaatjes verstopt kunnen raken met stof of pluisjes. Al helemaal als de e-sigaret los in een tas wordt vervoerd. Trekt de e-sigaret te zwaar opeens? En het ligt niet aan de coil? Dan even die gaatjes doorprikken met een naald.

IMAG2400Van een afstandje is dit gewoon een Justfog Ultimate clearomizer. Van dichterbij totaal niet.

De verschillen:

  1. Kienast is een bottom coil, Justfog top coil
  2. De opdruk verschilt
  3. Justfog maakt gebruik van de 510 aansluiting op de batterij, Kienast van het eGo schroefdraad. Dit zie je heel goed aan de onderkant van de base, er loopt schroefdraad bij de Kienast daar waar de Justfog het niet heeft.
  4. Justfog maakt gebruik van een verende centerpin, Kienast niet
  5. Kienast maakt gebruik van een dual coil, Justfog van single coils
  6. Justfog wickt beter; Kienast moet langer intrekken voordat deze gebruikt kan worden. Eventueel voor primen van de coil is een oplossing.

De overeenkomsten:

  1. Inhoud; in beide kan evenveel vloeistof
  2. Coils zijn te recoilen
  3. Het ‘Safe streepje’ tot waar men kan vullen. Dit punt is zo overbodig bij de Kienast en kan zelfs voor verwarring zorgen. Mijn idee: haal dat safe streepje op de tank weg bij de Kienast. Ook als je het tank gedeelte omdraaid…. is het safe streepje nog steeds niet gewenst.

Uiteraard zijn er ook verschillen in het gebruik. Dat is niet perse merkgebonden maar dat ligt aan het verschil in locatie van de coil. Bij de Justfog is er een top coil en bij de Kienast een bottom coil. Beide locaties hebben hun voor en nadelen.

Bottom coil: Coil zit onder in de tank

  • Betere smaak afgifte
  • Vaak meer condens op batterij, omdat de coil direct contact maakt met batterij. (Dit kan uiteraard ook anders ‘ontworpen’ worden, kijk maar naar bijvoorbeeld de Aspire Nautilus, daarbij komt er geen condens op de batterij)
  • Bij te hard inhaleren kan de gebruiker de vloeistof makkelijk mee trekken de mond in
  • Geen tot nauwelijks last van dry-hits
  • Vullen langs de onderzijde, daar waar de ‘natte’ coil ook zit. “Vape-towel” is gewenst.
  • Kortere wicks; bevordert smaakafgifte

Top coil: Coil zit boven in de tank

  • Minder condens opbatterij
  • Geen kans op borrelen en het mee trekken van vloeistoffen in de mond direct vanuit de coil. (via condens in  het mondstukje is dit wel mogelijk)
  • Minder smaakafgifte
  • Vaak langere wicks
  • Kans op dry-hits
  • makkelijk te vullen, zonder vieze handen te krijgen

Het vullen van de tank gaat gemakkelijk. Via de onderzijde schroef je de base los, waar ook de coil in zit, vervolgens vul je de tank tot zover dat kan. De vloeistof mag niet in de chimney komen (middelste buisje) dus tot zo ver de chimney lang is, zo vol kan de tank gevuld worden. Ik schat dat er zo’n 1,5 ~ 1,6 ml in gaat.

Als je tussen door nog eens de tank wil vullen, kan een doekje bij de hand hebben geen kwaad. Omdat er aan de coil nog wat aanhangend vocht kleeft is het verstandig dit even af te doen, voordat het bij het terug plaatsen in de chimney komt.

Kienast Coils

Tijdens het open maken van de coils kwam ik er achter dat het een dual coil betreft. Dual coil wil zeggen dat er twee gloeispiraaltjes aanwezig zijn. Dit kan zorgen voor een betere dampontwikkeling en vaak meer warmte. Er is immers meer oppervlakte wat warm kan worden.

De coils komen uit op een weerstand tussen de 2,0 en 2,2 ohm. Dit staat niet op de coils vermeld. Dit omdat er ook maar één soort weerstand coils voor de Kienast zijn.

De coils hebben helaas voor mij een negatief punt. De airflow is niet lekker en het duurt mij allemaal te lang voordat de coil de vloeistof opneemt.

Als ik aan de binnenkant kijk van de coil vind ik het probleem. Nouja, niet het probleem, eerder mijn probleem. Laten we eerlijk zijn, het is een super startersset, geen problemen voor beginners.

P2066572In de coil zit namelijk een extra wat. Dit om waarschijnlijk de liquid afgifte rustig te laten verlopen. Maar zo’n extra stukje wick, zorgt er voor dat de smaak iets minder wordt. Het geeft enkel meer eigen smaak af. En dat proef je ook. Je proeft eerst de smaak van je e-liquid en daarna iets stoffigs, de wick. Dit omdat het waarschijnlijk niet snel genoeg wickt. En omdat het watje zijn vloeistof ook nog eens moet afgeven op het tweede gedeelte van de wick: de silicasliertjes. Waarom?

Waarom kan er niet één wick aanwezig zijn die direct in contact staat met de coil? Dit wickt beter en dit zorgt voor een betere smaak afgifte. Daarnaast als er ook nog gebruik gemaakt wordt van organisch katoen, kan men met gemak ook nog 100% VG liquid door deze tank dampen. Jups.. een betaalbare startersset die ook nog eens 100% VG kan dampen, waar vind je die nou?

Dus ik heb het maar even getest en op foto gezet wat je met deze coil kan doen om voor een nog beter wick resultaat.

Met 0,30mm kanthal weerstands draad heb ik een coil gemaakt met een weerstand van 2,10 ohm. Deze heb ik geplaatst in de coilhead van de Kinast.

Ik heb de coil laten opgloeien en deze vervolgens met een pincet goed in elkaar gedrukt. Zo creeer ik een micro coil. Als de coil afgekoeld is, plaats ik een nieuwe wick. Deze wick is van organisch katoen. Ik knip de wick aan beide zijde af tot een gewenste afmeting. Tot slot sluit ik de coil weer af met het metalen kapje. De uiteinden van de wicks komen precies ter hoogte van de gaatjes in het kapje. Zo heb ik geen extra watje nodig.

Voordelen van een coil met een wick uit één geheel en die ook nog eens van organisch ongebleekt katoen is:

  • Wickt sneller
  • Betere smaakafgifte
  • Kan 100% VG opnemen en verdampen
  • Geen kunststof

Op het moment van schrijven werkt enkel Kangertech met organische cotton fabriek coils. Hun nieuwste tank ‘Subtank’ maakt daar gebruik van. Dit is een product voor gevorderde dampers. Het zou leuk zijn als ook in het starters circuit gebruik gemaakt gaat worden van katoen, dit geeft zoveel meer smaak af en wickt beter.

 

De Complete Set

Het ligt lekker in de hand. De passtrough aansluiting is subliem. En de USB lader is voor mij al een reden om de set te willen hebben. Fancy gevalletje.

Het is een bottom coil. En bottom coils kunnen altijd gaan borrelen door er te hard aan te hijsen. Het geeft een betere smaak afgifte af dan welke top coil ook. Wel moet men even wennen aan de manier van hijsen. Inhaleer je rustig dan kun je ook genieten van de voordelen van deze bottom coil. Ben je een snelle en harde hijser? Dan is wellicht de Kienast niet voor je weg gelegd. Weet je te genieten van je eerste e-sigaret? Pak de Kienast!

De batterij gaat lang genoeg mee, en so what als deze leeg raakt? Passtroughhhhhh is on board!

Ook zijn de onderdelen voor dit product leverbaar. Denk aan mondstukjes, coils of een handig hoesje waarin de e-sigaret veilig vervoerd kan worden.

 

Conclusie

De Kienast is een product dat is weggelegd voor de roker die zijn smaak wil behouden terwijl deze overstapt op het e-roken. Uiteraard is het uitkiezen van een goede e-liquid wel van belang.

De Kienast is ook een geschikt model voor de e-rokers die nog rond lopen met een CE4 modelletje. Het is een stap vooruit voor vele beginners.

Enige damp ervaring is vereist, vooral bij het inhaleren. Dit kan niet zo snel als bij een klassieke sigaret. De verdampingsmechanisme moet natuurlijk wel de kans krijgen om de aroma’s in de e-sigaret goed te kunnen verwarmen.

De dampproductie is goed evenals de smaak afgifte.

Wel hoop ik dat er in de toekomst verbeterde coils op de markt komen voor dit product, zodat ook 100% VG liquids gedampt kunnen worden in de Kienast. Tevens zal de smaakafgifte daar nog beter van worden.

Voordelen

  • Bottom coil; goede smaak afgifte
  • Verwisselbare coils
  • Coils zijn te recoilen (gevorderd)
  • Dual Coil; warme damp
  • Passtrough aansluiting: opladen en dampen tegelijk
  • USB lader als gadget
  • Led indicatie
  • Driptip is een 510 model, makkelijk te verwisselen voor een andere driptip
  • batterij heeft 510 en eGo aansluiting
  • 900mAh; gaat lang mee op de dag
  • consequente smaak afgifte
  • Voldoende dampafgifte (e-liquid afhankelijk)
Nadelen & Aandachtspunten
  • Safe streepje clearomizer klopt niet
  • Batterij capaciteit volgens de gebruiksaanwijzing is 650mAh, op de batterij zelf staat 900mAh
  • Wick bestaat uit twee delen; dit bevordert de smaak en het wick gedrag niet.
  • Condens op batterij; geen probleem, moet wel aan gebruiker medegedeeld worden.

 

Kangertech Subtank – eerste indruk

Kangertech Subtank – eerste indruk

 Kanger subtank rba en normaal Fabrikant: Kangertech
Winkel:www.smokeless.nu
Soort: Clearomizer / RBA
Type: Bottomcoil / RTA
post:  2
Diameter: 25 mm
Lengte: 55 mm zonder driptip
Inhoud: 6 ml / 4,2 ml
Aansluiting: 510
Materialen: RVS, Pyrex Glass
Prijs: 44,75

Winkel

De winkel waar ik de Kanger Sub tank gekocht heb, is Smokeless Vlissingen. Het is een fysieke winkel met vele producten op voorraad. Op het internet kun je ze vinden via www.smokelessvlissingen.nl .

Kanger Subtank

Een doosje in een doosje, alles open en daar is de schoonheid… of tja… het is wel even wennen. Deze 25 mm brede tank smoelt natuurlijk nergens ‘zomaar’ op. Maar de tank op zich zelf is een plaatje. Het rood, dat ik er echt bij vind passen en het dikke pyrex glass maken mij blij als ik er naar kijk. Met zijn 510 aansluiting is deze compatible met vele mods en batterijen.

Het doosje bevat:

  • 1x Kanger Subtank compleet met 1,2 ohm coil
  • 1x Top cap voor RBA modus
  • 1x Deck voor RBA modus
  • 1x Extra fabriekscoil met 0,5 ohm
  • 1x Beautyring van 25mm naar 22mm (van chroom)
  • 1x Zakje met organic cotton pad
  • 1x Zakje met schroevendraaier, extra schroefjes en twee voor gemaakte coils voor in de RBA modus.
  • Gebruiksaanwijzing
  • Echtheidskaartje

Tja alles mooi, alles leuk.. en dan die beautyring. Dat is voor mij een puntje ‘jammer’. Met zijn chromen uiterlijk maakt deze beautyring het voor mij niet bepaald ‘beauty’. De tank is van RVS en dan steekt dat chroom een beetje af. Gelukkig hoef je de ring niet persee te gebruiken. (klik op de foto’s om ze te vergroten)

De tank ontvang je in zijn clearomizer modus. Dat wil zeggen, hij kan nu 6 milliliter vloeistof dragen en bevat een fabriekscoil. Deze coil is gemaakt van kanthal en organic cotton. Ideaal dus. Dit zou minder bijsmaken moeten hebben en goed moeten wicken. Je krijgt in de verpakking 2 fabriekcoils: 1x 0,5 ohm en 1x 1,2 ohm. Op de coil staat: OCC dit staat voor Organic Cotton Coil.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ook al zit er een extra deck bij om zelf coils op te kunnen bouwen; deze coils zijn ook nog te recoilen. Op internet zijn er genoeg reviews en tutorials over te vinden hoe je dat moet doen. Onder aan mijn verslag vind je één zo’n youtube tutorial. Waarom zou je de coils recoilen als je er al een deck bij hebt? Omdat je met het RBA deck veel ruimte in de tank inlevert. Met het RBA deck kun je nog maar 4,2ml liquid kwijt in de tank i.p.v. 6ml. Daarnaast is het switchen van Clearomizer naar RBA modus alleen mogelijk met gebruik van een schroevendraaier.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Aan de bovenzijde van de tank zitten op de topcap twee schroefjes. Dit is gebruikt om de top cap op zijn plek te houden. De chimney van de tank zit verbonden aan de topcap. De clearomizer chimney is langer dan de chimney die nodig is bij de RBA modus. Omdat bij de OLYMPUS DIGITAL CAMERARBA het deck groot genoeg moet zijn om op te kunnen bouwen. Daarom zal altijd de chimney aangepast moeten worden bij het wisselen van modus. En het is alleen maar handig dat deze aan de topcap vast zit. Over de schroefjes gesproken… toen ik deze voor de eerste keer los wilde draaien ging dat niet lukken met de bijgeleverde schroevendraaier. Ik had iets meer kracht nodig. En waarom? Omdat vanuit de fabriek, ze deze schroefjes hebben gemonteerd met een dotje lijm…

De base blijft in beide gevallen hetzelfde. Het RBA deck heeft namelijk een zelfde aansluiting als de fabriekscoil en is makkelijk in de base te schroeven. Het deck bestaat uit twee delen: het deck met de twee post en de ‘kamer’ of omhulsel, dat het deck afsluit.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Kangertech heeft alvast een build geplaatst, hiermee laten ze zien dat een dual coil build ook prima mogelijk is in deze tank. In het doosje vind je ook nog twee extra voorgewikkelde coils. Deze zien er robuust en bruikbaar uit.

Tot slot het pyrex glas. Het is een wat dikkere variant dan die we normaal zien bij tankjes. Ik ben er dol op. Vooral omdat gister de tank gevallen is, niet zomaar een metertje, maar door het trapgat… een hele verdieping dus. Het geluid was angstaanjagend, de schade was zero. Geen krasje, geen scheurtje.. niets. Overigens was het geen test om de tank te laten vallen. Ik ben erg blij dat deze zo stevig is en nog heel is.

 Gebruik

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Het gebruik van de tank is eigenlijk hetzelfde als alle andere tankjes van Kangertech. Je schroeft de onderkant (base) open, vult de liquid tot zover de chimney lang is, zodat er geen liquid in het middelste gat terecht komt. Enkel wordt er nu wel als tip mee gegeven de coil voor te primen met e-liquid. Als je dat hebt gedaan, kan de onderkant terug op de tank. Omdat het een bottomcoil is, even recht opzetten en dampen maar!! Ook in RBA modus vul je de Subtank op dezelfde wijze. 

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Met de airflowcontroller kun je makkelijk instellen hoeveel lucht je wilt toevoegen. Nu heb ik zelf ook nog een Plume Veil, waarbij ik de airflow subliem vind… maar deze tank, heeft nog meer airflow. Als je deze vol open zet, is het resultaat groots. Ik stond er echt even van te kijken.

Ik heb de tank getest met de 0,5 ohm fabriekscoil. Geen dry hits, goede smaak, Makkelijk bij te vullen, makkelijk schoon te maken. Als je de pyrex tube verwijderd houd dan rekening ermee dat de rode o-ring mee kan komen. En de damp, de dampt die dit ding produceert is machtig. Het licht natuurlijk ook aan je vloeistof, maar deze tank creëert wolken. Door zijn verende centerpin kan de tank makelijk op verschillende mods en batterijen, zonder handmatig af te moeten stellen. Ook getest met 100% VG, de coil wickt goed, apparaat dampt als een malle.

Conclusie

Aanrader! Voor wie? Iedereen! Oke het ziet er niet uit op een eGo batterij en ook niet bij alle Mod’s.. maar dampen deden we al lang niet meer voor de schoonheid, dat doen we omdat het lekker is, het kan, het goed moet zijn… kortom de schaamte veranderd snel in trots! Zeker omdat de coil zo goed is, de airflow tot de max gaat en er 6ml in gaat.

Voordelen

  • RBA functie mogelijk
  • Coils zijn te recoilen
  • Inhoud van 6ml
  • Kan tegen een stootje
  • Airflow is groots in te stellen
  • Verende centerpin
  • Makkelijk schoon te maken
  • Makkelijk te vullen

 Nadelen

  • Beautyring is van chroom
  • Z’n afmeting kan een nadeel zijn, maar dat went 🙂
  • Schroefjes zaten te vast in het begin

Ook benieuwd naar de Kanger Subtank MINI?? Check de volgende review: Kanger Subtank Mini; het verschil

 

Review & Tutorial YouTube

Rebuild / Recoil Kanger Sub Tank fabrieks coil – tutorial

Review Kanger SubTank door Phil Busardo

 

Justfog 1453 Ultimate

Justfog 1453 Ultimate

IMAG2391 Fabrikant:Justfog
Website winkel: smokeless
Soort:Clearomizer
Type: Top coil
Diameter: 14mm
Lengte: 7,5cm
Inhoud: 1,8ml
Aansluitingen: 510 (eGo)
Materialen: kunststof / metaal

IMAG2398

Ik heb deze tank gekregen van de Primera te Vlissingen (Smokeless). Hier voor mijn dank! De clearomizer komt binnen in een doosje en bevat een coil van 2.0 ohm.

IMAG2390

Gebruik

Na de Justfog maxi en de 1453, nu de Justfog 1453 Ultimate. De nog verbeterde versie van de top coil clearomizer. De centerpin met veer sluit beter aan op de batterij dan z’n voorloper. Dat is niet het enige verschil; de top cap en de base hebben beide een andere look voor meer grip en tot slot een heel belangrijk punt; ze hebben de aansluiting van de driptip veranderd. Daar waar Justfog eerst alleen zijn eigen driptips toe liet op zijn clearomizers is nu een verandering gekomen. Ze hebben hun afmeting aangepast naar de standaard 510 aansluiting voor driptips. Ideaal dus! Je kunt deze wederom gewoon lostrekken. Al dan niet met een wat draaiende beweging. De coil betreft een singel coil, dit zijn dezelfde als de maxi en de 1453. Tevens zijn de coils tegenwoordig ook verbeterd en hebben nu ook de term V2 gekregen. Dit heeft betrekking op een nieuwe lichting, niet op het feit dat er twee gloeispiralen (dual coil) in zouden zitten, want er zit maar één gloeispiraal in.

IMAG2395

Het voordeel is nu ook dat er dus andere driptips op kunnen. Je hoeft niet altijd meer met dat plastieken mondstuk te dampen. Je kan ook bijvoorbeeld eens kiezen voor een metalen driptip of een andere vorm.

IMAG2397

Daarnaast bestaat de Justfog 1453 Ultimate uit precies dezelfde onderdelen als de Justfog 1453. Helaas heb ik er daar geen exemplaar van liggen om de vergelijking op foto vast te leggen.

IMAG2392

De clearomizer bestaat uit een mondstuk (driptip), top cap, tank, coil en base. Deze zijn allemaal eenvoudig in en uit elkaar te draaien. Het betreft een top coil. Ideaal om lekkages tegen te gaan.
IMAG2393

Bij het vastdraaien van de coil kan het van belang zijn de coil goed bij het rubberen gedeelte vast te houden. Dit voorkomt dat je de wicks (de lontjes) per ongeluk mee draait. Het rubberen dopje zit wel los, dit hoort zo en het kan geen enkel kwaad als je dit per ongeluk eraf draait.

IMAG2394

De coil dient hand vast aangedraaid te worden. Strakker hoeft echt niet. En het moet ook geen moeite kosten deze vast te draaien. Vervolgens kan de hele tank weer in elkaar gedraaid worden en is de tank klaar voor gebruik. Het werkt allemaal goed, en draait lekker in elkaar. Ook de extra grip op de base en top cap zorgen voor een pluspunt bij dit product.

De tank heeft een 510 aansluiting, zoals alle Justfog’s hebben. Enkel wat mij hier aan stoort is dat deze ingebouwd is in een soort van eGo beautyring. Kortom het binnenste bevat het schroefdraad en het buitenste is enkel voor de sier.

IMAG2399

Wat op zich geen ramp is bij het gebruik van eGo batterijen. Deze tank is namelijk uitermate geschikt voor alle eGo batterije, maar dat later. Door die beautyring kan de tank dus niet op ander devices zoals MOD’s met enkel een 510 aansluiting. Zo kan ik deze tank niet monteren op mijn box MOD iTaste VTR zonder connector. Uiteraard verkopen ze ook altijd connectoren, enkel dat stoort mij in het zicht.

Waarom deze tank uitermate geschikt is voor alle eGo batterijen? Vanwege de verende centerpin. Deze zorgt dat er altijd verbinding is tussen de coil en de batterij. Mocht dit eens verschoven zijn, dan kun je dit altijd met een klein pinnetje terug tikken.

De coils zijn zeer makelijk te recoilen en natuurlijk ook gewoon los bij te bestellen.

Het schoonmaken van de tank gaat ook super eenvoudig. Alles kan gewoon onder de kraan, droog deppen en de tank is weer schoon voor een volgende tankbeurt. Let er wel op dat de coil altijd even wat langer nodig heeft om te drogen of kijk eens via verschillende YouTube tutorials hoe je deze kan dryburnen.

Het vullen van de tank is simpel. De meeste topcoils dienen langs de bovenkant gevuld te worden. Deze dus ook. Via de onderkant vullen heeft geen nut, dit zal, door gebrek aan de middelste buis, leiden tot lekkage.

  1. Draai de top cap met driptip los.
  2. Vul de liquid in de tank, aan de zijkant van het rubbertje. NIET IN HET MIDDEN
  3. Vul tot aan het ‘safe’ streepje dat op de tank staat.
  4. Draai de top cap terug.
  5. Wacht 2 minuten, laat de vloeistof intrekken
  6. Klaar om te dampen!

hoe de justfog te vullen

Kijk tussen de vulbeurten door altijd even of de tank niet gelekt heeft aan de onderzijde. Dit is natuurlijk niet gebruikelijk, maar voorkomen is beter dan genezen. Doe dit met een droge witte tissue. Veeg de onderkant van de tank schoon, als wel de aansluiting op de batterij. Hiermee zal de levensduur van de batterij en de tank enkel langer zijn.
Bij lekkage zou er kortsluiting op kunnen treden, het kan daarom geen kwaad om dagelijks de batterij even met een tissue te ontdoen van condens en of liquid door lekkage.

En dampen maar… tot dat. Jawel ik schroef de tank op mijn batterij, doet de tank het niet. Ik heb hem net gevuld, dat is even balen. Uiteraard was mij al bekend dat de centerpin soms net niet goed afgesteld is. Ik kan deze dus even een klein zetje geven met een schroevendraaier.

veer terug duwen

Door dit te doen maakt de centerpin weer contact met de coil. Door de veer maakt deze te aller tijde contact met de batterij. Advies is hierbij wel altijd te duwen op het moment dat er aan de andere kant van de base een coil bevestigt is. Anders kan men te ver duwen. Daar is natuurlijk ook wel een oplossing voor; gewoon terug duwen maar dan via de andere kant. (let op dit kan alleen bij een lege tank)

IMAG2411

Nu alles uitgeplozen is en ik gaan dampen kan, merk ik dat het een fijn tankje is. Goeie dampproductie en een smaak. Weliswaar vind ik de airflow iets te stroef. Dit ligt voornamelijk aan mijn gewenning. Het is een super tankje, geen lekkages, geen borrels. Als ik een beginnende damper iets zou moeten verkopen, zou het dit tankje zijn. De top coil zorgt voor de ietwat warme damp en in tegenstelling tot bottom coils, het borrelt niet. Bij een topcoil moet men wel beseffen dat als de tank bijna leeg is, dat de liquid niet meer bij de wicks (lontjes) komt. Even kantelen zorgt er voor dat de wicks weer liquid kunnen absorberen.
Het past op elke eGo batterij en heeft helaas af en toe een zetje nodig tegen de centerpin. Als dat alles is?!! Je kunt er hele harde hijsjes van nemen, zonder liquid mee te zuigen. Dat maakt deze juist zo geschikt voor beginnende dampers. Het is soms best even wennen om van sigaret over te stappen op een elektronische sigaret. En deze tank helpt je daarmee goed op weg.

De tank wordt verkocht zo rond de 10euro. Ik denk dat dit een zeer nette prijs is. De tank wordt los verkocht en in set-vorm. Het blijven te aller tijde gebruiksartikelen, daarom vind ik 10euro een zeer nette prijs.

Voordelen

  • Makkelijk in gebruik
  • Topcoil: geen borrels
  • Goede grip
  • Coils zijn vervangbaar
  • Coils zijn te recoilen
  • Makelijk schoon te maken
  • Compatible met alle eGo batterijen
  • Maakt amper geluid tijdens het dampen

Nadelen

  • Geen glas tank
  • Centerpin moet soms afgesteld worden
  • niet compatible met MOD’s zonder connector

IMAG2400